在挖掘機(jī)的工作過程中，整個機(jī)器顯得緩慢而脆弱。挖掘機(jī)修理廠最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。合肥挖掘機(jī)維修常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。合肥挖掘機(jī)修理廠挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。 故障原因為液壓泵磨損、伺服調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)卡滯、系統(tǒng)液壓油流量不足、主安全閥故障、發(fā)動機(jī)輸出功率不足、先導(dǎo)系統(tǒng)壓力不足等。

故障檢查過程中，無論空載還是運(yùn)行，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正常，無冒黑煙現(xiàn)象；主系統(tǒng)的壓力和流量在校準(zhǔn)范圍內(nèi)。故障分析的重點是主安全閥和液壓泵。

本著先易后難的原則，首先調(diào)整主安全閥，沒有明顯的改進(jìn); 其次，分解、清洗主安全閥，發(fā)現(xiàn)主安全閥沒有明顯的磨損，彈簧沒有斷裂，重新組裝后調(diào)整失敗仍然一樣; 更換新的主安全閥后，但沒有改進(jìn)，系統(tǒng)壓力仍然在18-24mpa 之間(校準(zhǔn)壓力為30mpa) ; 檢查液壓油和過濾器是否正常，認(rèn)為液壓泵故障的可能性較小。在檢測過程中，修理工無意中將制動手柄放在制動位置，故障現(xiàn)象消失。

　　根據(jù)需要停機(jī)制動閥的 原理進(jìn)行分析，故障主要是停機(jī)制動閥調(diào)整管理不到位。制動解除時，停機(jī)制動閥閥桿不到位使先導(dǎo)油一部分流進(jìn)停機(jī)制動缸，一部分經(jīng)停機(jī)制動閥流回油箱，而造成經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)技術(shù)系統(tǒng)學(xué)習(xí)壓力能力不足。這又使在操作活動過程中分配閥閥桿不到位，對主系統(tǒng)設(shè)計流量起節(jié)流或泄漏重要作用，因此企業(yè)出現(xiàn)一個整機(jī)生產(chǎn)工作人員無力、動力發(fā)展緩慢的 故障問題現(xiàn)象。拆卸停機(jī)制動閥，發(fā)現(xiàn)其推桿結(jié)構(gòu)調(diào)整螺栓松動，推桿長度縮短，調(diào)整后故障這一現(xiàn)象已經(jīng)消失。