PC200-6型全液壓（hydraulic)履帶式|挖掘機(jī)(excavator)維修(wéixiu)|挖掘機(jī)修理|挖掘機(jī)憋車|維修挖掘機(jī)|有時會出現(xiàn)整機(jī)工作(job)無力、動作緩慢的現(xiàn)象，我們分析其主要原因是液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。1．主泵壓力偏低PC200-6型挖掘（excavate)機(jī)(excavator)采用雙聯(lián)斜盤式軸向變量柱塞泵。日立挖掘機(jī)修理分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過標(biāo)準(zhǔn)(柱塞與缸體之間的間隙應(yīng)小于0.02mm，缸體端面與配流盤之間的接觸面積應(yīng)不低于90％)。
就會造成主泵輸出壓力偏低，反映到機(jī)械的工作(job)裝置(device)，就會出現(xiàn)整機(jī)工作無力的現(xiàn)象。2．主泵輸出流量(單位:立方米每秒)控制閥組有故障以主泵與發(fā)動機(jī)的功率達(dá)到佳匹配、充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的作用為前提，該機(jī)主泵的輸出流量是隨著發(fā)動機(jī)功率的變化而變化的。日立挖掘機(jī)修理分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。神鋼挖掘機(jī)修理對于損壞了的不整潔的物體和事物進(jìn)行修復(fù)和理順。如果用于調(diào)節(jié)主泵輸出流量的控制閥組出現(xiàn)了故障，如PLS反饋回路堵塞、LS閥閥芯(隸屬閥體)卡死、PC閥閥芯卡死或PC―EPC電磁閥(magnetvalve)內(nèi)部線圈被燒壞等情況，都會造成主泵始終處于一種流量不變的狀態(tài)。
如果主泵一直處于小流量狀態(tài)，機(jī)器(machine)在工作時就會無力、動作緩慢。同樣，如果直接控制主泵流量變化的主泵的斜盤、伺服活塞(piston)等件被卡死，那么主泵的輸出流量也不會變化。3．減壓閥輸出的控制壓力偏低正常情況(Condition)下，減壓閥能夠?qū)⒅鞅玫妮敵鲇蛪航档停╮educe)并穩(wěn)定在3．3MPa，形成控制油壓。如果因油質(zhì)太臟而使減壓閥上的錐形閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，就會導(dǎo)致減壓閥的輸出壓力低于3．3MPa。這時，無論操作手柄怎樣動作，控制油壓始終偏低，各種工作裝置的主控制閥的閥芯移動量偏小，從而導(dǎo)致流向工作裝置的流量(單位:立方米每秒)也偏小，造成整機(jī)無力。4．主溢流閥的溢流壓力偏低主溢流閥將整個液壓系統(tǒng)(Hydraulicsystems)(system)的高壓力限定在32．5MPa。
對于超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯(隸屬閥體)上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開，或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，即系統(tǒng)壓力偏低。5．卸荷閥有故障當(dāng)駕駛員啟動發(fā)動機(jī)并將操作桿置于空擋時，主泵輸出液壓（hydraulic)油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)機(jī)器作業(yè)時，主泵的輸出油會經(jīng)過卸荷閥直通油箱，致使系統(tǒng)(system)建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封(seal)圈損壞時，也會導(dǎo)致主泵液壓油直接流回油箱。6．LS旁通閥有故障(fault)LS旁通閥可通過閥體上的兩個小孔(輕微)泄漏掉一部分LS回路上的P15壓力(pressure)油。