油門(mén)位置傳感器-油門(mén)位置傳感器是一個(gè)和油門(mén)踏板相連的電子傳感器，挖掘機(jī)維修油門(mén)位置傳感器發(fā)送一個(gè)脈寬調(diào)制信號(hào)到ECM，總修改次數(shù)-總修改次數(shù)是對(duì)所有系統(tǒng)參數(shù)修改的次數(shù)總和，變換器–變換器是將機(jī)械信號(hào)變換成電氣信號(hào)的裝置，報(bào)-報(bào)用于警告操作者卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)察覺(jué)到一個(gè)問(wèn)題，（37）行進(jìn)制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)，電子單體噴油器系統(tǒng)由以下系統(tǒng)組成:機(jī)械系統(tǒng)和電子系統(tǒng)。

機(jī)械系統(tǒng)由低壓燃油供應(yīng)系統(tǒng)和電子單體噴油器組成。電子系統(tǒng)提供發(fā)動(dòng)機(jī)所有功能的電子控制。挖掘機(jī)修理電子控制系統(tǒng)由以下三種類(lèi)型的部件組成:輸入，控制和輸出。大部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率和性能的改變是通過(guò)安裝新的電子軟件或更新機(jī)械部件來(lái)完成的，電子單體噴油器產(chǎn)生的燃油噴射壓力高達(dá)kPapsi）。電子單體噴油器在額定轉(zhuǎn)速時(shí)每秒鐘噴油19次，燃油輸送泵從燃油吸油并向噴油器提供燃油。

燃油的壓力大約在60和125PSI之間。ECM是一個(gè)功能強(qiáng)大的電腦。維修挖掘機(jī)它控制所有主要的發(fā)動(dòng)機(jī)功能，傳感器是一個(gè)電子裝置，用來(lái)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)測(cè)量壓力。溫度和速度，這個(gè)通過(guò)電壓信號(hào)發(fā)送到ECM致動(dòng)器是一個(gè)電子裝置，使用從ECM來(lái)的電流來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。致動(dòng)器的一個(gè)例子是噴油器電磁線圈，低壓燃油系統(tǒng)將燃油箱的油提供到噴油器。

電子單體噴油器，燃油輸送泵，電子控制模塊，傳感器和致動(dòng)器是低壓燃油系統(tǒng)的組成部分。修理挖掘機(jī)在低壓燃油系統(tǒng)中，燃油從燃油箱吸出，到初級(jí)燃油過(guò)濾器或水分離器。在燃油流進(jìn)輸送泵前。初級(jí)燃油過(guò)濾器清除燃油中大的雜質(zhì)，燃油輸送泵是一個(gè)齒輪泵，包含有一個(gè)壓力溢流閥，燃油從輸送泵的出口流出到次級(jí)燃油過(guò)濾器，所有的1999和更新的發(fā)動(dòng)機(jī)使用一個(gè)2微米燃油過(guò)濾器。

2微米過(guò)濾器會(huì)從燃油系統(tǒng)中清除掉細(xì)小的污染磨粒。這些污染物會(huì)損壞單體噴油器。燃油過(guò)濾器座包含一個(gè)手動(dòng)操作的燃油手油泵，當(dāng)燃油過(guò)濾器或單體噴油器被更換后。使用燃油手油泵從系統(tǒng)中排氣，手油泵從油箱中吸油。繞過(guò)輸送泵，進(jìn)入過(guò)濾器，輸送泵將燃油泵送到缸頭內(nèi)的供油管道并流回油箱，燃油壓力調(diào)節(jié)器包含一個(gè)彈簧加載的單向閥，壓力溢流閥在大約60到125PSI時(shí)開(kāi)啟當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在OFF（停機(jī)）位置時(shí)和燃油壓力下降低于60PSI。

單向閥關(guān)閉，單向閥關(guān)閉來(lái)防止缸頭內(nèi)的燃油流回燃油箱，在起動(dòng)過(guò)程中，保持缸頭內(nèi)有燃油供應(yīng)給噴油器，電子控制模塊控制主要的發(fā)動(dòng)機(jī)功能。傳感器是電子裝置，來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)，壓力傳感器，溫度傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器通過(guò)一個(gè)信號(hào)電壓向電子控制模塊提供信息。致動(dòng)器是電子裝置，它用電子控制模塊輸出的電流來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)性能，電子控制系統(tǒng)對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)功能減小完全的電子控制。

傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況。這個(gè)信息傳送到電子控制模塊，ECM有三個(gè)主要功能。ECM向發(fā)動(dòng)機(jī)電子部件提供電源和從發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器來(lái)的輸入信號(hào)，ECM也作為一個(gè)調(diào)速器來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，ECM存儲(chǔ)現(xiàn)時(shí)故障，歷史故障和歷史，個(gè)性模塊是ECM內(nèi)的軟件，它包含有定義發(fā)動(dòng)機(jī)功率。扭矩和轉(zhuǎn)速的特定圖譜，ECM發(fā)送電流到輸出部件來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。

ECM有以下接頭:兩個(gè)70插針的線束接頭。一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭，一個(gè)是車(chē)輛線束接頭，車(chē)輛線束將ECM和車(chē)輛線束的發(fā)動(dòng)機(jī)控制部分連接起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)控制部分包含以下部件，這些功能可導(dǎo)致以下項(xiàng)目:精確的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。非常低的排放?？焖倮淦饎?dòng)和內(nèi)置的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，電子控制模塊由以下兩個(gè)主要部件組成:電子控制模塊和個(gè)性模塊。ECM是電腦。