日立挖掘機無法啟動，挖掘機維修發(fā)動機的空氣(Basinair)要形成強烈的旋流，在壓縮終點要有比柴油自然點高出200~400℃的壓縮終了溫度，即500~700℃修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經(jīng)修復后全部裝回原車。如果氣缸或氣門產(chǎn)生漏氣，使燃燒室內(nèi)壓力不足，壓縮終了的溫度、壓力達不到要求，會導致柴油無常(normal)燃燒爆發(fā)，造成柴油機無法啟動。適時以高壓向燃燒室噴射細微的霧化柴油(Diesel)。燃油系的結(jié)構(gòu)復雜、件精密,一旦中間某個部位出現(xiàn)故障，就會導致供油異常，從而引起挖掘機發(fā)動機啟動困難（difficult)或無法啟動。曲軸旋轉(zhuǎn)速度要高于110r/min以上。
啟動轉(zhuǎn)速過低：一則空氣渦流弱，燃料與空氣的混合情況變差，缸內(nèi)溫度下降，燃料不易蒸發(fā),不滿足著火條件(tiáojiàn)；二則噴油壓力低，噴油質(zhì)量變差，噴油量明顯減少，達不到啟動時需要的供油量；三則使壓縮(compression)空氣容易通過其氣缸密封不嚴處而泄露，引起壓縮終點溫度和壓力降低，從而使柴油機啟動困難。還有環(huán)境溫度低和潤滑系統(tǒng)(包括：循環(huán)潤滑系統(tǒng)，集中潤滑系統(tǒng)等)出故障使配合運動副潤滑不良，致使曲柄連桿機構(gòu)運動阻力(resistance)增大，曲軸轉(zhuǎn)動困難，也會造成挖掘機發(fā)動機啟動(startup)困難。從上述分析可知，引啟挖掘機發(fā)動機啟動困難主要故障部位有壓縮系統(tǒng)和供油系；次要故障部位有潤滑系和啟動裝置；
還有環(huán)境條件因素的影響。只要從這幾個方面仔細查找，逐一排除，一定能恢復柴油機的良好啟動性能(property)。挖掘機無回轉(zhuǎn)動作，而其他動作均正常(normal)。當操縱手柄置于回轉(zhuǎn)位置時，控制油到達控制閥(Controlvalve)，推動回轉(zhuǎn)閥桿使后工作油泵提供的高壓油進入回轉(zhuǎn)電動機、發(fā)動機；同時，控制油回油箱的油路被切斷，使制動松開閥的壓力增加，推動其閥桿使另一路輔助壓力油進入制動活塞桿，打開回轉(zhuǎn)制動裝置(Apparatus)，使回轉(zhuǎn)馬達動作；回轉(zhuǎn)馬達通過變速器的小齒輪輸出動力(dònglì)，小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動作。故障原因分析和檢查從回轉(zhuǎn)機構(gòu)的工作原理(yuánlǐ)知，產(chǎn)生故障的原因有三個方面。
即主工作油路、機械傳動的控制油路部分。主工作油路的檢查如果回轉(zhuǎn)主油路壓力較低，將不能產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動作。測量主工作油路系統(tǒng)的壓力，在后工作油泵壓力出口處有一內(nèi)六角油堵，拆下后裝上壓力表，操作回轉(zhuǎn)手柄，將柴油機加速，經(jīng)測量壓力達23挖掘機修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復其功能而進行的技術(shù)活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。5MPa，為系統(tǒng)的正常工作壓力，說明主工作油路各液壓（hydraulic)元件均正常。機械傳動部分的檢查回轉(zhuǎn)馬達將動力經(jīng)變速器的小齒輪輸出，小齒輪繞回轉(zhuǎn)齒圈旋轉(zhuǎn)，在這一動力輸出的過程(guòchéng)中，如果相互嚙合的齒輪受卡，也會產(chǎn)生無回轉(zhuǎn)動作。一般齒輪嚙合不正常都會有異響產(chǎn)生。
現(xiàn)駕駛員在操作中沒有聽到回轉(zhuǎn)有異響，所以機械傳動故障（fault）可以暫且排除（Remove)在外。(控制油路的檢查由于該挖掘機其他動作均正常，說明提供控制油壓的輔助(Aid)油泵工作正常。挖掘（excavate)機在正常工作時發(fā)動機（Engine）突然熄火，當重新起動時起動順利，且起動聲音、排煙都正常，但當駕駛員操縱（torig）挖掘機的任何一個工作裝置時，發(fā)動機立即熄火。故障分析與排除根據(jù)分析，該機的故障特征是發(fā)動機不能帶負荷工作，因而故障原因很可能出在主機控制系統(tǒng)(system)上。該機的CPU電腦控制系統(tǒng)、負荷傳感及伺服液壓控制系統(tǒng)的工作原理見附圖。電液控制系統(tǒng)的信號分別來自發(fā)動機、液壓泵及主控制閥上的15等多個傳感器。
這些信號經(jīng)過發(fā)動機控制器EC與泵閥控制器聚氯乙烯(Polyvinylchloride)綜合處理后，信號傳至高速開關(guān)電磁閥14，經(jīng)內(nèi)部閥桿高速換位后，調(diào)整了先導泵5進入伺服活塞7的油流量，從而改變了液壓泵斜盤傾角，以調(diào)節(jié)液壓泵的排量；發(fā)動機控制馬達9接收輸入信號后改變發(fā)動機油門的大小，從而保發(fā)動機轉(zhuǎn)速與液壓泵負荷相匹配。經(jīng)檢查，發(fā)動機控制（control)馬達9（EC馬達）在發(fā)動機進行工作模式轉(zhuǎn)換時工作正常，說明它不是故障之所在維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導致的故障發(fā)生。