柴油發(fā)動機維修分享電噴發(fā)動機燃油(fueloil)系統(tǒng)中的沉積物有很大的危害(wēihài)性，它會影響到電子(electronic)噴油系統(tǒng)高精密度（單位:g/cm3或kg/m3)部件的工作性能。如會導致發(fā)動機的動力下降;還會在進氣閥中形成積炭導致其關閉不嚴，導致發(fā)動機的怠速不穩(wěn);油耗增大，排放超標;同時還會在活塞頂氣缸蓋形成積炭。由于積炭的熱容量高而導熱(Heatconduction)性能差，容易引起發(fā)動機的爆震;縮短三元催化器的壽命。因此，噴油嘴工作的好壞，對每臺發(fā)動機的功率發(fā)揮起著決定性的作用。定期清洗噴油嘴對發(fā)動機有很重要的作用。發(fā)動機經(jīng)過一段時間的使用，由于空氣(Basinair)中的塵埃和柴油(Diesel)中的雜質等會使油路不暢或堵塞。
加上燃燒(combustion)過程中產(chǎn)生的積炭和膠質也會附著在進排氣門、進排氣道、節(jié)氣門和燃燒室上，尤其是附著在柴油機(dieselengine)的噴油嘴或汽油噴射的噴油嘴上，是噴油嘴堵塞、粘著、造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發(fā)動機動力下降、怠速不穩(wěn)、加速不良和發(fā)動困難。據(jù)測試，如果10%的噴油量受到阻礙，就會導致(cause)發(fā)動機燃燒不完全、性能下降、燃油(fueloil)消耗（consume)增加和排氣溫度升高等現(xiàn)象。因此，有必要對發(fā)動機各相關系統(tǒng)(system)進行清洗。噴油嘴出現(xiàn)的主要問題就是堵塞，柴油中的不穩(wěn)定成分也會在一定的溫度下發(fā)生化學(huàxué)反應。
形成膠質和樹脂狀的粘稠(viscous)物，這些物質在噴油嘴(Fuelinjector)、進氣閥等部位燃燒(combustion)時，會變成堅硬的積炭維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障挖掘機修理是指設備技術狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。我們在為車輛進行維護時，如果加入(jiārù)的機油過多，過量的機油會從活塞環(huán)竄氣缸內(nèi)，附著在噴油嘴上，挖掘機工作三年時間內(nèi)。
因為工作環(huán)境(environment)差，柴油發(fā)動機（Engine）維護修理電噴發(fā)動機的重要部件之一，噴油嘴與栓塞、出油閥并稱為柴油機(dieselengine)的三大精密偶件挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。它其實就是個精密的電磁閥，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油(fueloil)經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速(gāosù)噴出，形成霧狀，使燃油燃充分。它的工作狀況好壞直接影響發(fā)動機的動力、油耗、耐久性等多方面重要性能。然而不少車主常常忽視噴油嘴的維護，致使發(fā)動機的整體性能出現(xiàn)問題(Emerson)。