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盤(pán)點(diǎn)冬季挖掘機(jī)起動(dòng)困難,不好著火問(wèn)題的原因

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2019/4/27     瀏覽次數(shù):    

盤(pán)點(diǎn)冬季挖掘機(jī)起動(dòng)困難,不好著火問(wèn)題的原因


重慶涪陵義和鎮(zhèn)挖掘機(jī)維護(hù)保養(yǎng)中心整理:隨著11月的到來(lái),北方很多地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始下雪,而做工程的車(chē)主常常會(huì)被挖掘機(jī)起動(dòng)困難(difficult),不好著火問(wèn)題搞的焦頭爛額挖掘機(jī)維修對(duì)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全

面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并

詳細(xì)地?cái)⑹隽烁鞑?件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方

法。其實(shí)造成挖掘機(jī)冬季不好著火問(wèn)題的原因有很多,比如說(shuō):燃油(fuel oil)標(biāo)號(hào)不對(duì)、溫度過(guò)低導(dǎo)致(cause)油嘴霧化不良、電瓶缺電等等。再挖掘機(jī)起動(dòng)困難,不好著火問(wèn)題中最常見(jiàn)的一個(gè)原因就是"電瓶缺電",因此在工程機(jī)械進(jìn)入冬季作業(yè)時(shí),如何對(duì)電瓶蓄電池(Battery)進(jìn)行維護(hù)就十分重要,今天重慶涪陵義和鎮(zhèn)挖掘機(jī)維修保養(yǎng)中心小編就和大家談?wù)劧救绾螌?duì)挖掘機(jī)的蓄電池進(jìn)行正確的維護(hù)。
蓄電池冬季電量(Electricity)不足原因
在低溫環(huán)境下,蓄電池本身的化學(xué)反應(yīng)就會(huì)產(chǎn)生衰減,正負(fù)離子定向流動(dòng)差,蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多,從而造成了電池電量不足挖掘機(jī)難以啟動(dòng)故障的發(fā)生修理挖掘機(jī)的舊車(chē)修理是在修理時(shí)對(duì)車(chē)上拆

下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車(chē)。其次是,加水型鉛酸蓄電池在低溫下很可能就會(huì)因?yàn)榻Y(jié)冰進(jìn)而造成電量不足,從理論上說(shuō),所用的電解液的密度是符合當(dāng)?shù)氐臍夂蛞蟮?。但若因蓄電池過(guò)度放電,可使電解液因密度減小、冰點(diǎn)升高而結(jié)冰。
鉛酸(plumbic acid)蓄電池冬季電解液液位及密度不足容易造成饋電
目前挖掘(excavate)機(jī)用的蓄電池主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸(plumbic acid)蓄電池,一種是免維護(hù)型蓄電池。鉛酸蓄電池在低溫環(huán)境(environment)下,蓄電池電容(capacitance)量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冬來(lái)臨之前,就應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重。蓄電池使用的時(shí)長(zhǎng)(lifetime)的長(zhǎng)短,不僅僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),可達(dá)到3至4年。因此在換季時(shí)對(duì)蓄電池保養(yǎng)維護(hù)一次是十分必要的。
鉛酸蓄電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時(shí),水會(huì)變多而硫酸會(huì)變少,這就導(dǎo)致電池液密度降低。鉛酸蓄電池在冬季到來(lái)時(shí)要檢查調(diào)整電解液的高度和濃度(concentration),電解液的高度要在最高(MAX)和最小(MIN)之間,過(guò)低會(huì)減小蓄電池的容量,使極板產(chǎn)生硫化,過(guò)高會(huì)溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線(xiàn)以及車(chē)身。在我國(guó)東北等比較嚴(yán)寒的地區(qū)冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1。29-1。30毫升為最佳。需要注意的是濃度測(cè)量和調(diào)整時(shí)一定要在蓄電池充滿(mǎn)電的情況下進(jìn)行;并且要對(duì)排氣管進(jìn)行清洗疏通,保持排氣管通氣良好,把充電過(guò)程中發(fā)生的廢氣及時(shí)排出,否則會(huì)導(dǎo)致電解液從加液孔溢出,嚴(yán)重的甚至能導(dǎo)致蓄電池爆炸。
免維護(hù)蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)(adjust)電解液的濃度,因?yàn)樗侨芊獾?一般不會(huì)有電解液溢出到蓄電池表面維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車(chē)輛清潔,

部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好

的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障。對(duì)于免維護(hù)蓄電池,主要巡查是否有漏液的情況,清潔表面的污物,處理(chǔ lǐ)正負(fù)兩個(gè)極樁的氧化物,緊固兩個(gè)極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色(colour)。電眼的顏色為綠色為電量(Electricity)充足;黑色為電量不足,需進(jìn)行補(bǔ)充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液,應(yīng)立即更換蓄電池。
說(shuō)了這么多,那到底冬季應(yīng)該如何避免因電瓶蓄電池問(wèn)題而引起"冬季挖掘機(jī)起動(dòng)困難,不好著火問(wèn)題"呢下面就讓小編來(lái)告訴你們!
1。停機(jī)時(shí)關(guān)閉所有的電氣系統(tǒng),在傳統(tǒng)的印象里,很多機(jī)主以為挖機(jī)鑰匙只要擰到關(guān)閉狀態(tài)之后,車(chē)子就會(huì)處于斷電的狀態(tài),其實(shí)不然,在挖機(jī)鑰匙關(guān)閉時(shí),很多如大燈、收音機(jī)、空調(diào)等設(shè)備其實(shí)還在偷偷的放電,其消耗的電量雖然相比亮著大燈、播放著收音機(jī)、吹著空調(diào)來(lái)講要小得多,但是幾天下來(lái)只要機(jī)子不發(fā)動(dòng)進(jìn)行充電(Charging)、電瓶?jī)?chǔ)電狀態(tài)較差的情況下,就會(huì)發(fā)生電量耗盡的情況。還有的機(jī)主在歇工的時(shí)候習(xí)慣在挖機(jī)熄火的狀態(tài)下在駕駛室聽(tīng)收音機(jī)、吹空調(diào)等,其實(shí),尤其在寒冷的冬季,長(zhǎng)時(shí)間使用(use)這些功能對(duì)蓄電池沒(méi)任何好處。建議各位挖掘機(jī)機(jī)主在施工完畢停機(jī)時(shí),應(yīng)先把所有的電氣系統(tǒng)都關(guān)閉,并且鎖上電瓶鑰匙,這樣可以有效的防止蓄電池冬季饋電。
2。在進(jìn)入冬季以后,比較嚴(yán)寒的地區(qū)都是施工淡季,這個(gè)時(shí)候,大多數(shù)設(shè)備都會(huì)進(jìn)入停機(jī)休整階段。那么,問(wèn)題來(lái)了,在較低的氣溫下,蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。這時(shí)候應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間(time)把挖掘(excavate)機(jī)停放在在露天場(chǎng)所,如果條件不允許,最好將蓄電池摘下來(lái)存放至干燥氣溫較高的室內(nèi)存放,并定期給蓄電池充電維護(hù)(maintain)。
3。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連線(xiàn),檢查電池的正負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象,電路各部分有無(wú)老化(Ageing)或短路的地方,防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。存放時(shí)用濕布把電瓶外部擦洗一遍,把面板、柱頭上的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。經(jīng)常擦洗電瓶的柱頭,不但白色的酸蝕粉末不會(huì)積在上面,而且電瓶的使用壽命(lifetime)會(huì)比預(yù)期的增加。
關(guān)鍵詞(KEY):挖掘機(jī) 起動(dòng)困難(difficult) 不好著火 冬季

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