挖掘機(jī)行業(yè)資訊
加藤挖掘機(jī)故障代碼分享加藤HD1430R挖掘機(jī)，加藤作為工程機(jī)械（裝備工業(yè)(gōng yè)的重要組成部分）和工業(yè)設(shè)備(shèbèi)的頂尖制造商(又名：生產(chǎn)廠商），在公司(Company)創(chuàng)立后的一百多年里，憑借獨創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神，研制開發(fā)(Development)出了多種產(chǎn)品修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時對車上拆
下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故
障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。加藤作為工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商，在公司創(chuàng)立后的一百多年里，憑借獨創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神，研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀(jì)初期，加藤便開始制造內(nèi)燃機(jī)，之后又逐步（step by step)開發(fā)液壓汽車起重(Lifting)機(jī)和液壓挖掘機(jī)維修。加藤憑借多年積攢的豐富（plump)經(jīng)驗（experience)和堅實業(yè)績，讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。加藤HD1430R挖掘機(jī)采用值得信賴的三菱183千瓦增壓發(fā)動機(jī)，根據(jù)施工網(wǎng)站內(nèi)容及現(xiàn)場狀況可選擇(xuanze)三種作業(yè)(operation)模式，以實現(xiàn)最高效的作業(yè)。
當(dāng)APC100在自診斷(diagnosis)檢查期間檢測(檢查并測試)到一個錯誤，它就發(fā)送一個信息到顯示器且警示(警醒告示)燈亮或閃爍，通知操作者(translation)系統(tǒng)出現(xiàn)一個故障（fault）修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時對車上拆
下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。必要的話，失效保護(hù)(bǎo hù )也將起作用，保證機(jī)器正常工作，錯誤代碼的意義見表13-21。 另外，APC100有一個調(diào)整模式，用于提供有關(guān)的維護(hù)信息。 ROM版本：1。07-（調(diào)整模式：KROM）。 錯誤信息顯示 錯誤代碼號 錯誤的詳細(xì)信息 失效保護(hù)動作 多重顯示故障 E62 超過電源(power supply)最高電壓（組合監(jiān)控器） A。 B C。 G E66 超過電源最高電壓（APC控制器）E01 出故障的RAM（組合監(jiān)控器）E02 出故障的PROM(組合監(jiān)控器) 電氣系統(tǒng)故障 E21 CPU故障（組合監(jiān)控器） A。 B C E G E22 CPU故障(APC控制器)E20 電機(jī)不能停止 C。 G-1E10 在E/G轉(zhuǎn)速(Rotating speed)傳感器無脈沖信號(signal)輸出 A C GE11 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輸出信號存在，但沒有辦法檢測出。然而，產(chǎn)生的電壓正常E12 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輸出信號存在，但產(chǎn)生的電壓太低 A．B C。 GE13 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定范圍E56 回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥(magnet valve )電線斷電或短路 C。 GE63 Pl壓力(pressure)傳感器電線斷路或短路 A。 C。 GE64 P2壓力傳感器電線斷路或短路E71 壓力開關(guān)（行走機(jī)構(gòu)（organization)）出故障E93 壓力（回轉(zhuǎn)）出故障 C。 GE61燃油位信號超過最大值，ＬＣＤ顯示，警報燈亮E60 液壓（hydraulic)油溫度信號超過200，LCD顯示，警報燈E21和E22的顯示 自動減速(slow down)和快速減速控制停止；APC方式方法H。M。L選擇消除，固定(fixed)電流控制(MO或LO電流值輸出)；LCD顯示；APC控制軟件被替換(從真實時間控制方式到有順序的周期控制方)；警報燈亮。 E01，E02的顯示 自動減速和快速減速控制停止；APC方式H。M。L選擇消除，固定電流控制(MO或LO電流值輸出)；LCD顯示；警報燈亮。
下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故
障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。加藤作為工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商，在公司創(chuàng)立后的一百多年里，憑借獨創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神，研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀(jì)初期，加藤便開始制造內(nèi)燃機(jī)，之后又逐步（step by step)開發(fā)液壓汽車起重(Lifting)機(jī)和液壓挖掘機(jī)維修。加藤憑借多年積攢的豐富（plump)經(jīng)驗（experience)和堅實業(yè)績，讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。加藤HD1430R挖掘機(jī)采用值得信賴的三菱183千瓦增壓發(fā)動機(jī)，根據(jù)施工網(wǎng)站內(nèi)容及現(xiàn)場狀況可選擇(xuanze)三種作業(yè)(operation)模式，以實現(xiàn)最高效的作業(yè)。
當(dāng)APC100在自診斷(diagnosis)檢查期間檢測(檢查并測試)到一個錯誤，它就發(fā)送一個信息到顯示器且警示(警醒告示)燈亮或閃爍，通知操作者(translation)系統(tǒng)出現(xiàn)一個故障（fault）修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時對車上拆
下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。必要的話，失效保護(hù)(bǎo hù )也將起作用，保證機(jī)器正常工作，錯誤代碼的意義見表13-21。 另外，APC100有一個調(diào)整模式，用于提供有關(guān)的維護(hù)信息。 ROM版本：1。07-（調(diào)整模式：KROM）。 錯誤信息顯示 錯誤代碼號 錯誤的詳細(xì)信息 失效保護(hù)動作 多重顯示故障 E62 超過電源(power supply)最高電壓（組合監(jiān)控器） A。 B C。 G E66 超過電源最高電壓（APC控制器）E01 出故障的RAM（組合監(jiān)控器）E02 出故障的PROM(組合監(jiān)控器) 電氣系統(tǒng)故障 E21 CPU故障（組合監(jiān)控器） A。 B C E G E22 CPU故障(APC控制器)E20 電機(jī)不能停止 C。 G-1E10 在E/G轉(zhuǎn)速(Rotating speed)傳感器無脈沖信號(signal)輸出 A C GE11 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輸出信號存在，但沒有辦法檢測出。然而，產(chǎn)生的電壓正常E12 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輸出信號存在，但產(chǎn)生的電壓太低 A．B C。 GE13 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定范圍E56 回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥(magnet valve )電線斷電或短路 C。 GE63 Pl壓力(pressure)傳感器電線斷路或短路 A。 C。 GE64 P2壓力傳感器電線斷路或短路E71 壓力開關(guān)（行走機(jī)構(gòu)（organization)）出故障E93 壓力（回轉(zhuǎn)）出故障 C。 GE61燃油位信號超過最大值，ＬＣＤ顯示，警報燈亮E60 液壓（hydraulic)油溫度信號超過200，LCD顯示，警報燈E21和E22的顯示 自動減速(slow down)和快速減速控制停止；APC方式方法H。M。L選擇消除，固定(fixed)電流控制(MO或LO電流值輸出)；LCD顯示；APC控制軟件被替換(從真實時間控制方式到有順序的周期控制方)；警報燈亮。 E01，E02的顯示 自動減速和快速減速控制停止；APC方式H。M。L選擇消除，固定電流控制(MO或LO電流值輸出)；LCD顯示；警報燈亮。
