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卡特挖掘機(jī)維修

卡特挖掘機(jī)動(dòng)臂提升無(wú)力和左回轉(zhuǎn)緩慢故障的排除

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卡特挖掘機(jī)動(dòng)臂提升無(wú)力和左回轉(zhuǎn)緩慢故障的排除 一臺(tái)原上海建機(jī)廠產(chǎn)的R942型液壓挖掘(excavate)機(jī)(excavator),在施工(construction)中出現(xiàn)以下故障(fault)現(xiàn)象:動(dòng)臂提升無(wú)力,左回轉(zhuǎn)緩慢;當(dāng)繼續(xù)作業(yè)(operation)0維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車(chē)輛清潔,

部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好

的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故

障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng),包括各類(lèi)計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理修理挖掘機(jī)的舊車(chē)修理是在修理時(shí)對(duì)車(chē)上拆

下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車(chē)。5H后,油溫一升高,動(dòng)臂就沒(méi)有辦法提升了,同時(shí)左回轉(zhuǎn)幾乎不能轉(zhuǎn)動(dòng)。分析(Analyse)認(rèn)為,在其他動(dòng)作(action)正常、主泵和主溢流閥也完好的情況下,引起動(dòng)臂無(wú)力的原因可能是:主控制(control)閥與滑閥閥芯(隸屬閥體)與閥體(valve body)因磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)導(dǎo)致(cause)間隙過(guò)大,造成內(nèi)漏較大;過(guò)載閥和補(bǔ)油閥損壞(damage)或調(diào)壓過(guò)低;動(dòng)臂缸密封(seal)損壞導(dǎo)致內(nèi)泄大;先導(dǎo)控制油路有故障。我們?cè)谟蜏?5-55℃時(shí),對(duì)上述4個(gè)原因逐項(xiàng)進(jìn)行了巡查,結(jié)果前3項(xiàng)均沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,但在檢查先導(dǎo)油路時(shí),發(fā)現(xiàn)控制提升動(dòng)臂的先導(dǎo)師閥手柄(Hand Shank)下有漏油(oil spill)現(xiàn)象;發(fā)動(dòng)機(jī)高速(gāo sù)運(yùn)轉(zhuǎn)(Operation)時(shí),測(cè)得動(dòng)臂提升先導(dǎo)壓油只有2MPa(標(biāo)準(zhǔn)值為3。3MPa),在這樣低的先導(dǎo)油壓控制下,自然(natural)不能將主控制閥(Control valve)閥芯推到最大行程(stroke)的位置(position ),因此系統(tǒng)(system)內(nèi)的流量(單位:立方米每秒)、壓力(pressure)均不夠,從而造成動(dòng)臂提升無(wú)力。解體先導(dǎo)閥后發(fā)現(xiàn),柱塞套內(nèi)的O形密封圈已損壞。換新后試機(jī),動(dòng)臂提升已恢復(fù)正常。出現(xiàn)左回轉(zhuǎn)緩慢現(xiàn)象的主要原因可能是,主控制閥有故障或先導(dǎo)油路異常。逐項(xiàng)檢查后發(fā)現(xiàn),過(guò)載閥上的先導(dǎo)閥錐閥芯磨損嚴(yán)重(serious)(有約0。10mm的磨痕)。在高精度外圓磨床(grinder)上修磨后,裝機(jī)試驗(yàn)(test)時(shí)左、右回轉(zhuǎn)都正常了。
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