挖掘機(jī)常見(jiàn)故障
一臺(tái)WY160A型挖掘機(jī)，當(dāng)操作手柄扳到“動(dòng)臂下降”位置時(shí)，動(dòng)臂不能平穩(wěn)下降，而是出現(xiàn)一降一停的斷續(xù)下降現(xiàn)象，進(jìn)而整機(jī)沿動(dòng)臂方向前后劇烈地?fù)u晃，以至無(wú)常工作。根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖，初步分析上述故障的原因可能是A、B、C、D、E、F幾種。經(jīng)測(cè)量和分析，排除了主油路系統(tǒng)壓力、流量不足及先導(dǎo)控制油路中油壓不夠的可能性；拆檢右多路閥中的動(dòng)臂閥桿，未見(jiàn)有異物存在且表面無(wú)劃傷；拆檢動(dòng)臂下降限速閥時(shí)，見(jiàn)單向閥關(guān)閉良好，無(wú)彈簧折斷現(xiàn)象。因此該挖掘機(jī)的上述故障現(xiàn)象應(yīng)是由動(dòng)臂閥失圓變形所致。經(jīng)查閱有關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)多路閥中動(dòng)臂閥桿和斗桿閥桿的結(jié)構(gòu)和尺寸完全相同，可以互換。于是將二者對(duì)調(diào)安裝，再試機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)整機(jī)前后搖晃現(xiàn)象消失。
動(dòng)臂下降平穩(wěn)。對(duì)于此故障的原因，可作以下分析：由于動(dòng)臂閥桿失圓變形，造成操作“下降”動(dòng)作時(shí)行程不到位，使動(dòng)臂油缸有桿腔的進(jìn)油油路現(xiàn)節(jié)流現(xiàn)象，造成進(jìn)油不足；而動(dòng)臂在整個(gè)工作裝置重力矩的作用下強(qiáng)行下降，使得動(dòng)臂有桿腔的容積增加，速度大于進(jìn)油速度，這就造成了動(dòng)臂油缸的有桿腔內(nèi)出現(xiàn)真空現(xiàn)象（即負(fù)壓）。在負(fù)壓作用下，該油缸中產(chǎn)生一個(gè)從無(wú)桿腔指向有桿腔的對(duì)缸內(nèi)活塞的反作用力，阻止動(dòng)臂下降。真空度越大，反作用力也越大，當(dāng)反作用力矩與工作裝置的重力矩達(dá)到平衡時(shí)，動(dòng)臂下降停止；動(dòng)臂下降停止后，動(dòng)臂有桿腔容積不再增大，而進(jìn)油仍在繼續(xù)，這時(shí)又造成真空度減少，反作用力減小，其力矩不能再支撐工作裝置的重力矩，于是動(dòng)臂又繼續(xù)下降。
動(dòng)臂下降平穩(wěn)。對(duì)于此故障的原因，可作以下分析：由于動(dòng)臂閥桿失圓變形，造成操作“下降”動(dòng)作時(shí)行程不到位，使動(dòng)臂油缸有桿腔的進(jìn)油油路現(xiàn)節(jié)流現(xiàn)象，造成進(jìn)油不足；而動(dòng)臂在整個(gè)工作裝置重力矩的作用下強(qiáng)行下降，使得動(dòng)臂有桿腔的容積增加，速度大于進(jìn)油速度，這就造成了動(dòng)臂油缸的有桿腔內(nèi)出現(xiàn)真空現(xiàn)象（即負(fù)壓）。在負(fù)壓作用下，該油缸中產(chǎn)生一個(gè)從無(wú)桿腔指向有桿腔的對(duì)缸內(nèi)活塞的反作用力，阻止動(dòng)臂下降。真空度越大，反作用力也越大，當(dāng)反作用力矩與工作裝置的重力矩達(dá)到平衡時(shí)，動(dòng)臂下降停止；動(dòng)臂下降停止后，動(dòng)臂有桿腔容積不再增大，而進(jìn)油仍在繼續(xù)，這時(shí)又造成真空度減少，反作用力減小，其力矩不能再支撐工作裝置的重力矩，于是動(dòng)臂又繼續(xù)下降。
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