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挖掘機(jī)常見(jiàn)故障

挖掘機(jī)左右動(dòng)臂缸管路防爆裂閥塊平衡管線

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2019/5/26     瀏覽次數(shù):    

斗桿收回,降動(dòng)臂到低位,回轉(zhuǎn)限位(見(jiàn)圖26)插入斗桿臂右邊孔中(在調(diào)試車位正前方的鋼板上,見(jiàn)圖27);11.3操作右轉(zhuǎn)手柄,觀察抱閘壓力應(yīng)為26bar,此時(shí)讀出Ls測(cè)線口壓力,調(diào)整回轉(zhuǎn)馬達(dá)上TC閥調(diào)節(jié)螺釘(見(jiàn)圖28),直到壓力達(dá)到240bar;11.4接第四根壓力測(cè)線到回轉(zhuǎn)馬達(dá)梭閥MA測(cè)點(diǎn)(見(jiàn)圖29),順時(shí)針(右轉(zhuǎn))上車,抱閘壓力在05bar,此時(shí)讀出梭閥處測(cè)點(diǎn)壓力是否為100bar,不是,調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘(見(jiàn)圖30),達(dá)到100bar,繼續(xù)操作右轉(zhuǎn),觀察先導(dǎo)壓力在上升到26bar時(shí),讀出抱閘控制閥全開(kāi)壓力是否為120bar,不合適,做微調(diào)。12.1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在低速(應(yīng)在10001200rpm);

12.2油缸閥塊泵壓力測(cè)點(diǎn)(見(jiàn)圖12)接測(cè)試儀1#輸入口,換檔變速閥塊M3(見(jiàn)圖31上邊測(cè)點(diǎn))接測(cè)試儀3#輸入口,換檔變速閥塊M1測(cè)點(diǎn)(該閥塊從閥塊硬管上往下看為外側(cè)測(cè)點(diǎn))接測(cè)試儀2#輸入口;12.3操作動(dòng)臂升降,當(dāng)?shù)綐O限位置時(shí),主泵壓力逐漸上升,此時(shí)觀察先導(dǎo)壓力(M3測(cè)點(diǎn)壓力)下降時(shí)的M1測(cè)點(diǎn)的壓力,要求達(dá)到310bar,不符合時(shí),調(diào)節(jié)閥螺釘(見(jiàn)圖32),使其達(dá)到310bar;12.4操作動(dòng)臂上升,當(dāng)?shù)綐O限位置時(shí),主泵壓力逐漸上升,此時(shí)觀察先導(dǎo)壓力(M3測(cè)點(diǎn)壓力)下降時(shí)主泵的壓力,要求達(dá)到150bar,不符合時(shí),調(diào)整(見(jiàn)圖33)側(cè)面螺釘,使其達(dá)到這個(gè)壓力。13.1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(22702420rpm);

13.2斷開(kāi)左右動(dòng)臂缸管路防爆裂閥塊平衡管線,接上一根帶有截止閥的管線,以便斷開(kāi)兩缸無(wú)桿腔的壓力干擾(見(jiàn)圖34);13.3左右管路防爆裂閥塊外下方測(cè)點(diǎn)(見(jiàn)圖35)分別接測(cè)試儀1#、2#壓力輸入口,動(dòng)臂外側(cè)缸閥塊外上方測(cè)點(diǎn)(先導(dǎo)壓力測(cè)點(diǎn),見(jiàn)圖36)接到測(cè)試儀3#輸入口;13.4動(dòng)臂升到極限位置,松外側(cè)油缸閥塊調(diào)節(jié)鎖緊螺母(見(jiàn)圖37),邊觀察先導(dǎo)壓力的變化,邊逆時(shí)針調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘,當(dāng)動(dòng)臂開(kāi)始下降時(shí),鎖定鎖緊螺母,此時(shí)先導(dǎo)壓力應(yīng)為8bar左右,同樣方法調(diào)節(jié)里側(cè)油缸閥塊;13.5操作動(dòng)臂升降,每次下降時(shí),觀察PP2的差值,若在±0.1bar之間為合適,當(dāng)P1P2則調(diào)節(jié)右側(cè)管路防爆閥調(diào)節(jié)螺釘,反復(fù)調(diào)節(jié)。

達(dá)到規(guī)定的范圍。14.1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(22702420rpm);14.2接油缸閥塊主泵壓力測(cè)點(diǎn)到測(cè)試儀4#輸入口,操縱斗桿缸,在油缸伸出時(shí),觀察P4壓力是否達(dá)到90bar,不合適時(shí),調(diào)節(jié)有桿腔節(jié)流閥(見(jiàn)圖38),達(dá)到規(guī)定值;14.3挖斗缸的調(diào)節(jié)同上。15.1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(22702420rpm);15.2用液壓千斤頂設(shè)備(見(jiàn)圖39)把整個(gè)車體升起來(lái)大約150mm左右,把走行制動(dòng)先導(dǎo)壓力管重新接好,把測(cè)試儀的4個(gè)壓力輸入口分別接到左右走行馬達(dá)的A、B測(cè)壓點(diǎn)上(見(jiàn)圖40);15.3操作左走行操縱桿慢速檔(向左上方推,即左走行馬達(dá)前進(jìn)),調(diào)節(jié)制動(dòng)閥塊上部調(diào)節(jié)螺釘(見(jiàn)圖41),使回油壓力在25bar,操縱桿向左下方推。

即左走行馬達(dá)后退),調(diào)節(jié)制動(dòng)閥塊下部調(diào)節(jié)螺釘(見(jiàn)圖41),使回油壓力在25bar,注意哪個(gè)測(cè)點(diǎn)接哪個(gè)壓力不要弄錯(cuò);15.4采用同樣方法調(diào)節(jié)右走行馬達(dá)的回油壓力;15.5把轉(zhuǎn)速傳感器2分別接到測(cè)試儀的2轉(zhuǎn)速輸入口,并設(shè)定△n=n1-n2;15.6踩前進(jìn)踏板到極限位置,并打到強(qiáng)制慢速檔,觀察兩個(gè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速,要求轉(zhuǎn)速19.7rpm,兩個(gè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速差在±0.1rpm之間,不合適則調(diào)整左右馬達(dá)控制閥(從車外側(cè)看,左閥為左馬達(dá),右閥為右馬達(dá))里面的調(diào)節(jié)螺釘(見(jiàn)圖42)達(dá)到要求,同理后退的要求一樣,調(diào)節(jié)螺釘在外側(cè);15.7踩前進(jìn)踏板到極限位置,把慢速檔打到快速檔,左右馬達(dá)轉(zhuǎn)速為45.9rpm,轉(zhuǎn)速差在±0.1rpm之間。

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