挖掘機(jī)行業(yè)資訊
教你如何輕松解決挖掘機(jī)的常見(jiàn)故障
1、裝配(assemble)齒輪泵時(shí)要注意什么?
泵殼的磨損在進(jìn)油腔會(huì)比較多一點(diǎn)，如果泵殼是對(duì)稱（symmetry)的，可以翻轉(zhuǎn)180度再使用。對(duì)于被動(dòng)齒輪，兩頭不能調(diào)換，拆下時(shí)要做記號(hào)。因?yàn)辇X輪會(huì)發(fā)生一側(cè)磨損。主動(dòng)齒是與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一體的，不能翻轉(zhuǎn)；將被動(dòng)齒翻轉(zhuǎn)，可使兩齒輪的嚙合線接觸點(diǎn)發(fā)生變化。泵裝配(assemble)完畢，要加入少許潤(rùn)滑油后才用手去稍作旋轉(zhuǎn)，手感要暢順。
2、裝配(assemble)時(shí)端面上的軸承(bearing)是否也要同時(shí)更換?
一定要同時(shí)更換，因?yàn)楸枚嗣娴哪p(零部件失效的一種基本類型)，主要是軸承(bearing)間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。
3、經(jīng)巡查阻尼孔沒(méi)有堵塞(dǔ sè)，安全閥(作用:控制壓力不超過(guò)規(guī)定值)壓力為何調(diào)不起來(lái)?
這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán)，從而使C腔的油壓建立不起來(lái)。
4、一邊履帶走得很慢，但是如果同時(shí)做一個(gè)回轉(zhuǎn)動(dòng)作，履帶就可以快起來(lái)，為什么?
這個(gè)故障在很多挖掘（excavate)機(jī)上都會(huì)發(fā)生。挖掘機(jī)修理由一批高素質(zhì)、富有創(chuàng)造性和開(kāi)拓精神的人才組成，他們以我公司精湛的維修技術(shù)和可靠的質(zhì)量信譽(yù)為后盾，竭已之力，替您分憂，全心全意為用戶服務(wù)，正確處理用戶與公司之間的各方面關(guān)系修理挖掘機(jī)經(jīng)過(guò)多年不懈努力，成為華東地區(qū)大型挖掘機(jī)維修企業(yè)。公司占地面積近30畝，技術(shù)人員近百人。通達(dá)人秉承“客戶至上，質(zhì)量至上”的經(jīng)營(yíng)原則“務(wù)實(shí)、探索、誠(chéng)信、有效”的經(jīng)營(yíng)理念為廣大客戶提供專業(yè)的服務(wù)。這是因?yàn)楣┙o行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)挖掘機(jī)同時(shí)做另一個(gè)動(dòng)作時(shí)，就等于另外再加上一個(gè)柱塞泵的流量。柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數(shù)是流量控制閥(Control valve)沒(méi)有調(diào)整好的原因所致。
5、扳動(dòng)挖掘（excavate)機(jī)行走操縱手柄(bǐng)感到很沉重(幾乎扳不動(dòng))為什么?
行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是通過(guò)機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損(零部件失效的一種基本類型)，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧(Spring)的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。
6、同時(shí)操作兩條履帶的行走操作桿使挖掘（excavate)機(jī)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降，甚至熄火，是何原因?
這個(gè)故障較常見(jiàn)，這主要是柱塞泵變量(Variable)機(jī)構(gòu)（organization)有問(wèn)題。維修挖掘機(jī)公司始終堅(jiān)持以一流質(zhì)量、一流技術(shù)、一流信譽(yù)為用戶提供一流的服務(wù)，國(guó)內(nèi)專注挖掘機(jī)疑難技術(shù)多年，挖掘機(jī)維修售經(jīng)驗(yàn)豐富，擁有世界尖端的挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電腦板調(diào)試臺(tái)"等一系列高精尖挖掘機(jī)維修檢測(cè)設(shè)備，為用戶提供一流服務(wù)。竭誠(chéng)為廣大進(jìn)口工程機(jī)械新老客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！機(jī)器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。
