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淺析挖掘機的氣體控制閥易發(fā)生的故障有哪些?

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/7/16     瀏覽次數(shù):    

控制(control)閥(Control valve)殼體破裂
該閥殼體由上、中、下三部分組成,分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成,在分解或結(jié)合時,若拆、裝螺釘方法不當(dāng),易使殼體破裂。故障在拆、裝螺釘時,應(yīng)按對角并分多次擰緊或擰松,使殼體按合面上的受力紿終保持一致,防止因受力不均而損壞。
過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等)損壞
過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等)主要用于濾除壓縮空氣中的灰塵和雜質(zhì),防止此類物質(zhì)進(jìn)入挖掘(excavate)機的制動系統(tǒng)內(nèi)。它由濾網(wǎng)(Filter mesh)30、吸塵墊32及固定螺塞33組成,若長時間使用,維護(hù)維護(hù)又不及時,就易使濾網(wǎng)銅(化學(xué)式Cu)絲破損、吸塵墊損壞。故在維護(hù)時應(yīng)小心保養(yǎng),如果損壞應(yīng)及時修補或更改。
調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣
調(diào)壓膜片6為橡膠制品,由于其頻繁(frequency)承受氣壓的反復(fù)沖壓,反復(fù)進(jìn)行拱曲、復(fù)位動作,受氣體,水分的腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等),故常使膜片損壞,這是該控制閥最易出現(xiàn)的故障。修理挖掘機由專業(yè)技術(shù)人員組成的調(diào)試部專業(yè)檢測調(diào)試各型號挖掘機液壓系統(tǒng),擁有優(yōu)良的電腦檢測試驗臺讓您的機器充分發(fā)揮效益。為廣大客戶提供24小時專業(yè)的保修服務(wù),一個電話,一步到位,為您提供快速優(yōu)良的服務(wù)。不斷摸索創(chuàng)新,為客戶提供更高品質(zhì)的技術(shù)服務(wù),全體通達(dá)人期待您的光臨!挖掘機修理常年備有各種型號進(jìn)口工程機械的常用發(fā)動機配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達(dá)、發(fā)動機等新舊總成,價格合理,品質(zhì)正宗。我公司提供期貨供應(yīng),方便快捷,質(zhì)量保證,為廣大客戶提供24小時專業(yè)的保修服務(wù),一個電話,一步到位,為您提供快速優(yōu)良的服務(wù)。膜片損壞后,從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進(jìn)入調(diào)壓閥上部,而不進(jìn)入儲氣筒內(nèi),致使儲氣筒氣壓升不上去。此時調(diào)壓閥溫度(temperature)易升高,制動系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足,調(diào)壓閥處可聽見漏氣聲音。
安全閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)的調(diào)整壓力不正常
安全閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)的作用是保證儲氣筒內(nèi)氣壓不超過0.78MPa。如壓力超過0.78MPa時安全閥仍不卸壓,會使儲氣筒內(nèi)氣壓繼續(xù)上升。這可能(maybe)是安全閥膜片25漏氣,安全閥彈簧16過硬造成的;如氣壓未達(dá)到要求就卸壓,原因是彈簧弱性較差,預(yù)緊力不夠,閥門(作用:控制部件)26與閥座27不密封造成的。此時應(yīng)分別調(diào)整或更換損壞部件。
調(diào)壓閥的調(diào)整氣壓過高或過低
正常工作時,若儲氣筒內(nèi)氣體壓力達(dá)到0.637MPa時,調(diào)壓閥下部即卸壓,使儲氣筒內(nèi)氣壓不再升高。修理挖掘機由專業(yè)技術(shù)人員組成的調(diào)試部專業(yè)檢測調(diào)試各型號挖掘機液壓系統(tǒng),擁有優(yōu)良的電腦檢測試驗臺讓您的機器充分發(fā)揮效益。為廣大客戶提供24小時專業(yè)的保修服務(wù),一個電話,一步到位,為您提供快速優(yōu)良的服務(wù)。不斷摸索創(chuàng)新,為客戶提供更高品質(zhì)的技術(shù)服務(wù),全體通達(dá)人期待您的光臨!而當(dāng)儲氣筒內(nèi)氣壓低于0.49MPa時,則不應(yīng)再卸壓了。此氣壓的調(diào)整可通過調(diào)整螺釘1改變大彈簧(Spring)19的壓緊力(擰緊,氣體升高;擰松,氣壓降低(reduce))來實現(xiàn),如調(diào)整后氣壓仍不正常,則可有兩種情況:一是氣壓已超標(biāo)但未能排氣卸壓。此時則應(yīng)考慮排氣活塞(piston)12時否運行受阻了,如因活塞外圓的O形圈34過緊,排氣活塞下部彈簧10過硬,而使正常壓力氣體無法推動活塞運行時,應(yīng)均勻(jūn yún)磨削密封圈外圈或調(diào)整、更換彈簧。若調(diào)壓閥內(nèi)部小彈簧18壓縮過緊、頂針8難以推動,堵頭9軸向孔堵塞(dǔ sè)等,均可使氣壓不能卸荷;二是壓力尚未達(dá)到要求時就開始排氣卸壓。此原因一是調(diào)壓膜片漏氣,二是由于調(diào)壓閥內(nèi)小彈簧過松(甚至折斷),或頂針在較低氣壓下即可被推動,使調(diào)壓閥殼體上小孔不斷漏氣,致使系統(tǒng)氣壓升不上去。遇此情況應(yīng)先將閥上的調(diào)整螺釘1卸下,先調(diào)整或更換小彈簧,再調(diào)整大彈簧。

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