液壓缸爬行是指作業(yè)設(shè)備在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)的一種相似跳動(dòng)的不正常運(yùn)動(dòng)情況,如液壓缸作業(yè)過程中"忽動(dòng)忽停"的現(xiàn)象,有時(shí)伴有必定程度的振動(dòng)或噪音(分貝（dB)).爬行現(xiàn)象一般發(fā)生在低速作業(yè)階段.缺點(diǎn)現(xiàn)象:一臺(tái)卡小松25月底,至今作業(yè)6000小時(shí)左右,最近挖機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)液壓缸爬行的現(xiàn)象。
挖掘（excavate)機(jī)低速時(shí)液壓（hydraulic)缸爬行原因日立挖掘機(jī)維修師傅為您分析(Analyse):
1、挖機(jī)發(fā)生液壓缸爬行的原因主要有兩個(gè)方面:液壓缸阻力過大、液壓缸內(nèi)進(jìn)入空氣.挖機(jī)液壓缸阻力過大是液壓缸發(fā)生爬行的主要原因.形成液壓缸阻力過大的要素:一是裝置時(shí)密封圈過緊,使液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力增大;二是液壓缸活塞(piston)桿彎曲（Bend)變形;三是缸壁與活塞上的尼龍環(huán)因潤滑不良而發(fā)生燒蝕。維修挖掘機(jī)有實(shí)力承接“挖掘機(jī)大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的的挖掘機(jī)檢測(cè)、調(diào)試、維修設(shè)備，能精準(zhǔn)的檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際問題。對(duì)于挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、動(dòng)作慢、行走跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見故障，能在短時(shí)間完成維修，為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間。
2、挖機(jī)液壓（hydraulic)缸進(jìn)入空氣,其壓縮性就會(huì)增大.進(jìn)入油液中空氣的體積（volume)隨系統(tǒng)壓力、溫度（temperature)的改動(dòng)而改動(dòng)(脹大或縮小),阻撓液流的運(yùn)動(dòng),致使實(shí)行元件作業(yè)時(shí)出現(xiàn)跳動(dòng).引起液壓傳動(dòng)(Hydraulic transmission)系統(tǒng)進(jìn)入空氣的原因,主要是管路中管接頭(Pipe joints)有進(jìn)氣的部位(特別泵的進(jìn)油側(cè))或密封部位密封不良,如泵的驅(qū)動(dòng)軸軸端密封圈損壞后最易由此處進(jìn)入空氣.當(dāng)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象時(shí),除了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)自身存在的問題,還應(yīng)調(diào)查研究（research)外部條件,做到考慮（consider)全面,歸納(指歸攏并使有條理)分析(Analyse)。挖掘機(jī)維修維修人員將以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嫻熟的維修技術(shù)為用戶進(jìn)行全方位維修服務(wù)。同時(shí)我公司擁有目前國內(nèi)比較先進(jìn)的進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)，能準(zhǔn)確地對(duì)不同國家的進(jìn)口工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)疑難雜癥進(jìn)行準(zhǔn)確判斷及維修調(diào)校，以恢復(fù)該機(jī)械設(shè)備的使用效果。
3、若是液壓（hydraulic)缸阻力過大形成爬行,應(yīng)將液壓缸拆開巡查密封圈是否過緊,活塞(piston)桿是否彎曲（Bend)變形,潤滑效果是否杰出,必要時(shí)替換液壓缸零部件;如為進(jìn)入空氣所形成的,應(yīng)對(duì)各管接頭(Pipe joints)和密封部位進(jìn)行檢查、緊定,當(dāng)令替換管接頭和密封件。挖掘機(jī)修理由一批高素質(zhì)、富有創(chuàng)造性和開拓精神的人才組成，他們以我公司精湛的維修技術(shù)和可靠的質(zhì)量信譽(yù)為后盾，竭已之力，替您分憂，全心全意為用戶服務(wù)，正確處理用戶與公司之間的各方面關(guān)系