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挖掘裝載機(jī)不能行走故障的 排除

文字：[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/11/13     瀏覽次數(shù)：    


挖掘（excavate)裝載機(jī)不能行走故障的 排除，挖掘機(jī)維修，挖掘機(jī)修理一臺(tái)CASE580M型挖掘裝載機(jī)作業(yè)時(shí)突然出現(xiàn)不能行走的 故障。維修挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對(duì)使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。維修挖掘機(jī)的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。對(duì)挖掘機(jī)的修理工作進(jìn)行加強(qiáng)，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實(shí)際狀況和質(zhì)量來進(jìn)一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時(shí)，通常是因?yàn)樽匀恍缘哪p導(dǎo)致的，所以要進(jìn)行有針對(duì)性的研究。經(jīng)分析，系傳動(dòng)系統(tǒng)故障所致。該機(jī)的 傳動(dòng)路線為：發(fā)動(dòng)機(jī)—變矩器—變速器（變速泵）—傳動(dòng)軸—驅(qū)動(dòng)橋。其工作原理是：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)變矩器傳遞（transmission)到變速泵，變速泵將一定壓力的 油液通過控制（control)閥送至變速器內(nèi)前進(jìn)擋和后退擋離合器(Clutch)，通過不同的 接合與分離，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的 切斷和方向的 變化；通過變速器內(nèi)的 機(jī)械換擋裝置則可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的 傳遞和切斷。機(jī)器不能行走，應(yīng)巡查變矩器、變速操縱裝置和變速器變速泵。經(jīng)檢查，變矩器液壓油的 數(shù)量正常、無雜質(zhì)，濾油器未堵塞，可排除變矩器有故障。
　　再檢查變速泵（由于機(jī)上沒有壓力表，只能依靠經(jīng)驗(yàn)（experience)來判斷）。修理挖掘機(jī)在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。在變速閥閥體上有一個(gè)油壓測量螺塞，旋松此螺塞，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，油液并設(shè)有從測量口處溢出；卸下油壓測量螺塞，也沒有油液噴出，說明故障可能（maybe)出在變速泵。于是拆檢變速泵，發(fā)現(xiàn)其主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)鍵齒已被打斷，造成變速泵不泵油，使前進(jìn)和后退擋離合器(Clutch)不能工作，因動(dòng)力無法傳遞（transmission)，致使挖掘裝載機(jī)不能行走。經(jīng)堆焊、銼削、裝復(fù)后，在不擰緊油壓測量螺塞的 情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)已有油液溢出，且在逐漸擰松螺塞的 過程中油液的 溢出量不斷增加直至呈噴射狀，故判斷變速泵已恢復(fù)正常工作，但試機(jī)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)機(jī)器只能后退不能前進(jìn)，于是懷疑問題出在控制環(huán)節(jié)上。檢查變速操縱裝置，用萬用電表檢測開關(guān)、導(dǎo)線和電磁閥，均正常。拆檢變速閥，當(dāng)取下其上電磁閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)變速閥閥桿已彎曲（Bend)，造成閥芯不能作正常往復(fù)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致前進(jìn)擋油路打不開。校正閥桿并裝復(fù)后，試機(jī)時(shí)挖掘裝載機(jī)行走已恢復(fù)正常。關(guān)于挖掘機(jī)故障及保養(yǎng)我們就講到這里， 服務(wù)專線：
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