我公司挖掘機(jī)售后主管崔同波經(jīng)理從事挖掘機(jī)維修工作近十年。挖掘機(jī)修理挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。 修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。很多挖掘機(jī)用戶都問(wèn)過(guò)他這個(gè)問(wèn)題。他們的機(jī)器很弱，煙很藍(lán)，燒油很厲害，而且不能工作。我們?cè)撛趺崔k？

崔經(jīng)理說(shuō)：這些條件都是機(jī)器缸磨損的信號(hào)，只要進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S修，挖掘機(jī)就會(huì)恢復(fù)動(dòng)力。以下編輯根據(jù)崔經(jīng)理的說(shuō)法整理了發(fā)動(dòng)機(jī)大修的信號(hào)和意義。

1.什么是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修

它指的是替換一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)大修的汽缸四個(gè)襯墊支承部件和密封部件，研磨或零件的變形。

4.氣缸套、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡環(huán)、缸套阻力水環(huán)等。

2，為什么要一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)大修

大修主要是更換氣缸中易磨損的零件：（活塞-活塞環(huán)），（活塞環(huán)-缸套），（活塞-活塞銷）。

其中，易于磨損（活塞環(huán)缸套）配合。有三個(gè)活塞環(huán)、兩個(gè)氣環(huán)和一個(gè)油環(huán)，用作密封氣體、熱傳導(dǎo)、潤(rùn)滑、刮油器等。磨損后，會(huì)泄漏（導(dǎo)致車輛弱，難以起動(dòng)），發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏到燃燒室（藍(lán)煙、燃燒的機(jī)油）。

（活塞--活塞環(huán)）配合則容易積碳，活塞工作室要快速的 往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械磨損的 雜質(zhì)以及進(jìn)氣雜質(zhì)然后留下的 碳化物積存在活塞環(huán)縫隙中，久而久之，造成活塞環(huán)移位，滑動(dòng)，進(jìn)而拉傷缸套，壞的 結(jié)果就是咬缸，拉缸，脫缸等。

（活塞和活塞銷）一般來(lái)說(shuō)，沒有問(wèn)題，但也有一些情況下，卡環(huán)沒有安裝。結(jié)果，氣缸體直接損壞。

3.在什么情況下你需要檢修發(fā)動(dòng)機(jī)？

1、冒藍(lán)煙

2、燒機(jī)油

3、整車無(wú)力

以上所述均為假，應(yīng)與機(jī)器的使用相結(jié)合。

一般來(lái)說(shuō)，8000-10000小時(shí)的大修是正常的，當(dāng)機(jī)器在土石方中工作，并且在正常的維護(hù)下。如果礦山、破碎錘、劣質(zhì)濾芯的使用和維護(hù)不及時(shí)，可能需要檢修4000小時(shí)。還有一些新車如果在磨合期因工作過(guò)度而提前磨損，則需要在數(shù)百小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢修。

大修后的注意事項(xiàng)

理論上，大修機(jī)出廠時(shí)能達(dá)到新機(jī)器工作能力的95%以上。但是，畢竟整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有被更換，再加上運(yùn)行期的性能(大修后也有一個(gè)進(jìn)站期)，整車的性能也會(huì)參差不齊。

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