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挖掘機行業(yè)資訊

挖掘機維護維修的常識、油溫、挖掘機熄火保養(yǎng)高

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/2/28     瀏覽次數(shù):    

挖掘機掘進汽車維修及保養(yǎng)常識,挖油的溫度高的火焰大修

專業(yè)維修挖掘機發(fā)動機油溫高熄火多年,專業(yè)維修挖掘機車窒息故障,下面根據(jù)實際情況介紹一個關(guān)于挖掘機車油溫高熄火的案例

現(xiàn)象:320 D挖掘機因故障時間長而不更換液壓油而發(fā)生故障,在更換濾芯后仍有故障,電磁閥也被清洗或油溫高,發(fā)動機關(guān)閉時必須重新啟動。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機構(gòu),操縱機構(gòu),傳動機構(gòu),行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機修理挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看,挖掘機的發(fā)展相對較快,挖掘機已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機械之一。

挖掘機掘進汽車維修及保養(yǎng)常識,挖油的溫度高的火焰保養(yǎng)分析:

診斷代碼、事件代碼、電氣接頭、斷路器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速/正時、燃油供應(yīng)

E模式液壓油溫度高,建議清洗液壓油散熱器,并拆下總成清潔。如果液壓油溫度在P模式下是高的,建議恢復(fù)液壓油散熱器的熱屏蔽。對于保持汽車,這不是個好主意,用L模式試試,看看前、后泵動作是否會引起抱車現(xiàn)象,監(jiān)視工作裝置溢出過程中的渦輪增壓壓力、共軌壓力、PC-EPC和LS-EPC電流,并在溢流過程中測量PC-EPC的輸出壓力。

像本季的缺陷和這種車的設(shè)計一樣,油溫過高應(yīng)該是液壓油散熱器的問題。雖然雙層設(shè)計增加了散熱面積,但需要清除床單和床單上的污垢進行清潔。造成液壓油溫度高的原因有很多,如:油位過低或過高,散熱器堵塞,泵腔磨損過大,或液壓油質(zhì)量差等,抱車的問題大多應(yīng)該是發(fā)動機的問題。檢查進氣、柴油泵共軌壓力,看氣缸是否晃動等,當然也可能是液壓系統(tǒng)造成的

檢查ecmj1/P1和J2/P2接頭、J3/P3接頭和發(fā)動機轉(zhuǎn)速/正時傳感器接頭是否安裝正確。檢查從發(fā)動機控制模塊背面到蓄電池室的蓄電池導(dǎo)線。斷路器:檢查斷路器。由于過熱,斷路器可能超過跳閘點。如果斷路器跳閘,重新調(diào)整斷路器。發(fā)動機轉(zhuǎn)速/正時:安裝在新的發(fā)動機控制模塊之后,校準發(fā)動機轉(zhuǎn)速/正時傳感器

檢查燃油箱是否存在阻塞燃油供應(yīng)的異物。檢查燃油管有無下列故障:節(jié)流、破裂或夾緊管路。如果在燃油管中發(fā)現(xiàn)故障,修理或更換燃油管。

來自低壓電源電路的凈化空氣在發(fā)動機起動開始,后者將檢查燃料過濾器的燃料壓力低的燃料壓力,燃料壓力在燃料過濾器的更換仍然很低,檢查下列項目...:燃料泵,燃油油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)閥聯(lián)接。

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