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挖掘機常見故障

挖掘機分路過載問和部分操縱閥故障

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/3/2     瀏覽次數(shù):    

維修后故障消失。(3)故障子系統(tǒng)液壓泵調(diào)節(jié)機構(gòu)故障。液壓泵調(diào)節(jié)機構(gòu)發(fā)生故障的表現(xiàn)為:機器工作時,液壓泵工況不能隨工作裝置工況的改變而改變。例如有一臺加藤HD770I型挖掘機,冷機時一切正常,工作一段時間溫度升高后卻發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)、斗桿和一邊履帶(與回轉(zhuǎn)同一液壓泵)動作同時變慢,停機冷卻后又一切正常。后來檢查泵流量調(diào)節(jié)柱塞,發(fā)現(xiàn)柱塞卡孔不能自由移動,這樣在工作裝置需要液壓泵增大流量時,因調(diào)節(jié)柱塞卡死,流量不能增大,而表現(xiàn)出動作緩慢。將泵調(diào)節(jié)機構(gòu)解體,發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)柱塞有些磨花,磨光清洗后裝回,故障消失。23單個動作故障從液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上分析,既然是單個動作故障,就可排除多個動作公共部分故障的可能性,這樣可能的故障點就在該動作的操縱控制部分與執(zhí)行元件之間挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機

具體包括此動作的操作手柄及先導(dǎo)閥、先導(dǎo)油路、操縱閥芯與閥體(通常閥體出現(xiàn)故障的可能性很?。致愤^載閥,執(zhí)行元件和其它相關(guān)部分。其中先導(dǎo)油路、分路過載問和部分操縱閥故障可用前文所述的換位對比法加以判明。換位對比法的本質(zhì)是:將有故障和無故障的功能相同或相近的元件進行位置互換后,故障位置是否會改變,而確定故障點。下面舉例就單個動作故障現(xiàn)象及原因進行分析。(l)動作緩慢無力或完全沒有動作(包括來回動作中一個方向的動作故障)。根據(jù)故障檢查先易后難的原則,先檢查先導(dǎo)油路、分路過載閥;如果仍正常,檢查操縱閥,看相應(yīng)的閥芯是否卡死;如果仍正常,則應(yīng)檢查執(zhí)行元件和與之相關(guān)的其它部分。如一臺PC300一血型挖掘機。

在工作中轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)時突然不能停止,等停下來后就不能再轉(zhuǎn)動,而機器的其它動作全部正常。由于是兩個方向都不能轉(zhuǎn)動,馬達的溢流閥、補油閥故障可排除;檢查回油濾網(wǎng),沒有發(fā)現(xiàn)異常,估計馬達本身應(yīng)無問題;啟動后操作回轉(zhuǎn),聽發(fā)動機的聲音有負(fù)荷感覺,用手觸摸回轉(zhuǎn)馬達的油管,明顯感到有壓力油進人馬達,由此推斷操作手柄、先導(dǎo)油路、操縱閥工作均正常;這樣,回轉(zhuǎn)減速箱成了主要懷疑對象。假如工作中回轉(zhuǎn)減速系統(tǒng)因元件損壞等造成傳動突然中斷,那么回轉(zhuǎn)馬達與轉(zhuǎn)盤的聯(lián)系中斷,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動起來后,當(dāng)馬達停止時,制動不了轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤在慣性的作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動Z當(dāng)轉(zhuǎn)盤停止后,再操作口轉(zhuǎn)動作時,即使馬達工作正常,而動力不能傳遞至轉(zhuǎn)盤,機器不能回轉(zhuǎn)。

根據(jù)此假設(shè)分析,將馬達總成拆下,發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)馬達輸出軸與花鍵套相配合的內(nèi)齒損壞,不能嚙合,回轉(zhuǎn)馬達與口轉(zhuǎn)減速箱的動力聯(lián)系中斷,因而出現(xiàn)前述的故障現(xiàn)象。(2)動作錯亂挖掘機有時無需操縱而自己出現(xiàn)一些動作,這種現(xiàn)象的本質(zhì)是:在工作回路本應(yīng)關(guān)閉時卻有壓力油進人到執(zhí)行元件使之動作??赡艿墓收宵c有:與故障動作有關(guān)的操縱桿及先導(dǎo)閥(機械式操縱的機器應(yīng)為拉桿)、操縱閥閥芯及問體。具體檢查方法為:堵住相應(yīng)的到操縱閥的先導(dǎo)油管后試機,假如故障消失,說明故障在操縱桿及先導(dǎo)閥部分Z否則應(yīng)檢查閥芯是否卡死、過度摩磨損或裝配錯誤等;若閥芯正常,應(yīng)繼續(xù)檢查與閥芯配合的閥體和其它元件(如油封)等是否損壞。有一臺PC300I型挖掘機。

每次在工作一段時間后,左邊履帶會自動行走,長時間停機后再起動,故障消失,再工作一段時間后又重復(fù)出現(xiàn)前述現(xiàn)象。此種機型為機械拉桿式操縱,將操縱左邊履帶的拉桿拆掉,故障不消失。檢查發(fā)現(xiàn)閥芯已不在中位,拆開閥芯另一端的密封蓋,閥芯回到中位,故障消失。后經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)問芯座孔中有一條油封,閥芯從這條油封中穿過,油封在閥體與閥芯之間起密封作用,由于這條油封老化,密封作用減弱,使得閥體中的壓力油能慢慢沿著閥芯座孔流至閥芯有密封蓋的一端,當(dāng)密封蓋內(nèi)的油壓達到一定程度時,就將閥芯推向靠近拉桿的一端,閥芯離開中位,使履帶行走。更換油封后故障消失。液壓挖掘機的故障形式非常之多,不能在此一一述及,關(guān)鍵是善于總結(jié)。如能掌握有效的故障分析方法。結(jié)合液壓挖掘機的結(jié)構(gòu)特點,對故障進行分類處理。那么在故障的判斷處理中就可收到事半功倍的效果。


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