(1)H55液壓挖掘機及故障。維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。

H55液壓挖掘機使用了德國西馬克技術(shù),采用了全液壓傳動及控制.整機運行快捷、靈活、挖掘效率高(每鏟挖掘2.5ni3).該車配置220馬力(1馬力-735.499W)柴油發(fā)動機一臺,油源配置兩臺A7VT0200型恒功率變量液壓泵.高工作壓力30MPa,大流量564L/min(可雙泵合流,給斗桿缸、動臂缸和大速度回轉(zhuǎn)提供油源).

一臺H55型液壓挖掘機已經(jīng)工作了近半年，其故障率逐漸增加，甚至有時整車也不能正常運轉(zhuǎn)。工作0.5h后，需停機檢修

其主要故障:

①挖掘機液壓系統(tǒng)不匹配設(shè)計溫度和溫度。運行1500H，工作30分鐘后。當環(huán)境溫度為35度，通過遠紅外線溫度計主要機器部件的溫度進行測定。

②挖掘機不起作用。減緩機（如步行，擺動，吊桿，臂，采礦，等等），甚至有時沒有動作構(gòu)件，它基本上不工作。

③密封不良。液壓缸、管接頭油封、密封損壞嚴重

油管和接頭經(jīng)常爆裂。

⑤液壓泵損壞嚴重.

（2）故障原因發(fā)熱挖掘機

1）環(huán)境惡劣，溫度高，工作條件差。挖掘機作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境惡劣，如夏季環(huán)境溫度35℃時，作業(yè)現(xiàn)場溫度高

2)工作環(huán)境不能和設(shè)計條件相符合.H55液壓挖掘機采用德國西馬克技術(shù),設(shè)計中考慮的 挖掘機工作環(huán)境溫度較低(25cC左右),適用于挖掘碎石及軟質(zhì)土石,且屬間斷工作制度,進行基礎(chǔ)拆除時,混凝土體積大、硬度高,與設(shè)計條件不同,故原設(shè)計的 液壓系統(tǒng)散熱設(shè)置較簡單,如油箱容量較小(400L);散熱冷卻器容量小,散熱面積小(26m3);使用的 散熱器為板翅式風冷型,這種散熱器通道易受油中膠狀物阻塞,且效果較差.另外,散熱器安裝于發(fā)動機頂部(發(fā)動機本身溫度較高,當環(huán)境溫度為35度時,發(fā)動機溫度為92度),故液壓系統(tǒng)幾乎不能通過冷卻器散熱.冷卻效果極差,這是液壓系統(tǒng)發(fā)熱的 主要原因.

3）使用兩個源油A7VT0200恒功率活塞H55液壓挖掘機。該泵具有功率大，壓力高，抗污染能力強，結(jié)構(gòu)緊湊，靈活的特點變量。為了理解液壓泵損壞，對于第一液壓泵容積效率測試中，當液壓壓力被施加至20MPa或（在50℃的流體溫度）。通過測量容積效率計算為0.78。解剖液壓泵后，將液壓泵發(fā)現(xiàn)剛性旋轉(zhuǎn)控制表面，氣缸磨損柱塞孔，所述柱塞孔的柱塞的單獨氣缸具有大間隙的0.08毫米（應(yīng)該是低于0.02mm），泵內(nèi)部的部件具有明顯的黑色，這是由液壓油溫度引起太高，它是主液壓泵磨損。