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挖掘機行業(yè)資訊
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挖掘機維修:290挖掘機無力憋車
故障詳情:
挖掘機維修:雅安一臺工作了3600小時的沃爾沃290挖掘機作業(yè)過程(process)中出現(xiàn)了挖掘機動作無力的現(xiàn)象,還有一些憋車
故障維修(wéi xiu)分析:
1 挖掘機干活的時候挖掘機力量的大小是由挖掘機主泵的輸出壓力決定的,而挖掘機憋車則是由挖掘機油泵(Deep well pump)吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩的大小決定的,因此凱斯240 挖掘機在干活的時候出現(xiàn)挖掘機無力,發(fā)動機憋車故障現(xiàn)象說明挖掘機主泵的輸出壓力的正常的,則此時重點就檢查挖掘機油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系.
2 如果檢查的時候發(fā)現(xiàn)挖掘(excavate)機發(fā)動機的工作速度沒有明顯的異?,F(xiàn)場,則就檢查挖掘機主泵的大輸出壓力(pressure),也就是檢查挖掘機的系統(tǒng)溢流壓力.
3 如果溢流壓力(pressure)值低于規(guī)定的壓力值,則凱斯240挖掘機(excavator)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定(shè dìng)值不正確,就需要重新調(diào)整過載溢流壓力值
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挖掘(excavate)機(excavator)維修公司(Company)維修部杜師傅:.
挖掘機(excavator)維修公司(Company)之挖掘機維修:沃爾沃EL240挖掘機全車動作慢
故障詳情:
挖掘機維修:一臺沃爾沃EL240挖掘機全車除了旋轉(zhuǎn)正常其它動作都比以前慢多了,明顯的就是大臂,把EPPR閥的電斷了,然后手動(shou dong)調(diào)節(jié)了下流量,速度上去了,但是做了4小時的事之后,就憋機.
故障現(xiàn)場檢修:
1 到現(xiàn)場后,試機發(fā)現(xiàn)該機動作很慢很慢.
2 初步懷疑可能(maybe)是先導(dǎo)壓力不夠造成挖掘(excavate)機全車動作慢無力現(xiàn)象,于是上車打表測量(cè liáng)挖機先導(dǎo)壓力,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力才20,而標(biāo)準(zhǔn)的先導(dǎo)壓力值是32,這個壓力值離標(biāo)準(zhǔn)差很遠.
3 由于先導(dǎo)壓力值離標(biāo)準(zhǔn)很遠,懷疑可能是自減壓閥卡了,拆開后發(fā)現(xiàn)閥芯卡死,拿出后研磨好了裝進去,試機測量先導(dǎo)壓力值發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力到40.現(xiàn)在先導(dǎo)正常,做動作發(fā)現(xiàn)比原來快了點點,但是還是慢.
4 仔細試機,發(fā)現(xiàn)在憋死時,挖機做任何動作發(fā)動機都好像沒有負荷,就像流量很小一樣.
5 于是,巡查挖掘機的液壓(hydraulic)油,發(fā)現(xiàn)液壓油是暗黃色,懷疑是泄荷閥卡了.
6 拆下2個卸荷閥清洗后裝上試機,一切正常
故障詳情:
挖掘機維修:雅安一臺工作了3600小時的沃爾沃290挖掘機作業(yè)過程(process)中出現(xiàn)了挖掘機動作無力的現(xiàn)象,還有一些憋車
故障維修(wéi xiu)分析:
1 挖掘機干活的時候挖掘機力量的大小是由挖掘機主泵的輸出壓力決定的,而挖掘機憋車則是由挖掘機油泵(Deep well pump)吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩的大小決定的,因此凱斯240 挖掘機在干活的時候出現(xiàn)挖掘機無力,發(fā)動機憋車故障現(xiàn)象說明挖掘機主泵的輸出壓力的正常的,則此時重點就檢查挖掘機油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系.
2 如果檢查的時候發(fā)現(xiàn)挖掘(excavate)機發(fā)動機的工作速度沒有明顯的異?,F(xiàn)場,則就檢查挖掘機主泵的大輸出壓力(pressure),也就是檢查挖掘機的系統(tǒng)溢流壓力.
3 如果溢流壓力(pressure)值低于規(guī)定的壓力值,則凱斯240挖掘機(excavator)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定(shè dìng)值不正確,就需要重新調(diào)整過載溢流壓力值
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挖掘(excavate)機(excavator)維修公司(Company)維修部杜師傅:.
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故障詳情:
挖掘機維修:一臺沃爾沃EL240挖掘機全車除了旋轉(zhuǎn)正常其它動作都比以前慢多了,明顯的就是大臂,把EPPR閥的電斷了,然后手動(shou dong)調(diào)節(jié)了下流量,速度上去了,但是做了4小時的事之后,就憋機.
故障現(xiàn)場檢修:
1 到現(xiàn)場后,試機發(fā)現(xiàn)該機動作很慢很慢.
2 初步懷疑可能(maybe)是先導(dǎo)壓力不夠造成挖掘(excavate)機全車動作慢無力現(xiàn)象,于是上車打表測量(cè liáng)挖機先導(dǎo)壓力,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力才20,而標(biāo)準(zhǔn)的先導(dǎo)壓力值是32,這個壓力值離標(biāo)準(zhǔn)差很遠.
3 由于先導(dǎo)壓力值離標(biāo)準(zhǔn)很遠,懷疑可能是自減壓閥卡了,拆開后發(fā)現(xiàn)閥芯卡死,拿出后研磨好了裝進去,試機測量先導(dǎo)壓力值發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力到40.現(xiàn)在先導(dǎo)正常,做動作發(fā)現(xiàn)比原來快了點點,但是還是慢.
4 仔細試機,發(fā)現(xiàn)在憋死時,挖機做任何動作發(fā)動機都好像沒有負荷,就像流量很小一樣.
5 于是,巡查挖掘機的液壓(hydraulic)油,發(fā)現(xiàn)液壓油是暗黃色,懷疑是泄荷閥卡了.
6 拆下2個卸荷閥清洗后裝上試機,一切正常
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