挖掘機(jī)行業(yè)資訊
挖掘機(jī)液壓泵磨損維修處理 當(dāng)挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損對挖掘機(jī)有著致命的影響，因此挖掘機(jī)出現(xiàn)此類問題必須及時解決。挖掘機(jī)液壓泵維修時從以下三點查找故障原因：
1檢查操縱閥 首先清洗安全(safe)閥，檢查閥芯(隸屬閥體)是否磨損，如磨損應(yīng)更換。挖掘機(jī)維修對進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。安全閥安（Safety valve）裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。 2檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況 最簡單的挖掘（excavate)機(jī)液壓泵(Hydraulic pumps)維修方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封(seal)圈如已磨損應(yīng)予更換。 3測量液壓泵的壓力 若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。
一、一般造成動臂帶載不能提升的主要原因為： 1.液壓元件選型不合理 動臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過對現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。挖掘機(jī)維修對進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。 2.挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損 在低速運轉(zhuǎn)(revolve)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積(volume)效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時間工作(job)又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障發(fā)生?！ ?.液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)設(shè)計(Design)不合理 操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全(safe)閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。
二、改進(jìn)及效果（effect）
1.優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和液壓泵造型 降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算，動臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80／4。液壓泵排量由10ML／R提高為14ML／R，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPA，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。 2.加強(qiáng)日常巡查和維護(hù) 在使用過程(process)中還應(yīng)注意(attention)挖掘機(jī)的正確使用與維護(hù)，定期添加或更換液壓油(Hydraulic oil)，保持液壓油的清潔度，加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。避免挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損，這樣才能減少挖掘機(jī)液壓泵維修(wéi xiu)次數(shù)。 3.改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計 經(jīng)過多次論證，挖掘機(jī)液壓泵維修最后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)損失，提高了系統(tǒng)效率(efficiency)，降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損。
1檢查操縱閥 首先清洗安全(safe)閥，檢查閥芯(隸屬閥體)是否磨損，如磨損應(yīng)更換。挖掘機(jī)維修對進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。安全閥安（Safety valve）裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。 2檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況 最簡單的挖掘（excavate)機(jī)液壓泵(Hydraulic pumps)維修方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封(seal)圈如已磨損應(yīng)予更換。 3測量液壓泵的壓力 若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。
一、一般造成動臂帶載不能提升的主要原因為： 1.液壓元件選型不合理 動臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過對現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。挖掘機(jī)維修對進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。 2.挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損 在低速運轉(zhuǎn)(revolve)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積(volume)效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時間工作(job)又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障發(fā)生?！ ?.液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)設(shè)計(Design)不合理 操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全(safe)閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。
二、改進(jìn)及效果（effect）
1.優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和液壓泵造型 降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算，動臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80／4。液壓泵排量由10ML／R提高為14ML／R，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPA，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。 2.加強(qiáng)日常巡查和維護(hù) 在使用過程(process)中還應(yīng)注意(attention)挖掘機(jī)的正確使用與維護(hù)，定期添加或更換液壓油(Hydraulic oil)，保持液壓油的清潔度，加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。避免挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損，這樣才能減少挖掘機(jī)液壓泵維修(wéi xiu)次數(shù)。 3.改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計 經(jīng)過多次論證，挖掘機(jī)液壓泵維修最后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)損失，提高了系統(tǒng)效率(efficiency)，降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損。
