方向控制閥：單向閥單向閥只允許單向流動(dòng)，不允許反向流動(dòng)，可防止因工作油逆流而發(fā)生故障.. 例如，當(dāng)油缸抬起手臂時(shí)，當(dāng)液壓泵在發(fā)動(dòng)機(jī)停止使用時(shí)停止工作時(shí)，工作油會(huì)暫時(shí)逆流，導(dǎo)致手臂下降和身體塌陷，或?qū)Ρ梅崔D(zhuǎn)造成損害。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。 為了防止此類事故的發(fā)生，只允許單向液流自由通過，阻擋逆流的單向閥作為安全裝置安裝在液壓缸中.. 然而，使用單向閥來防止工作油的逆流造成了這種情況，即工作油在手臂下降和延伸叉收回之前根本不會(huì)反向流動(dòng)。 這顯然是不方便的。 從而使一種單向閥在某些條件下處于開啟狀態(tài)，使工作油逆流設(shè)計(jì)..這是先導(dǎo)單向閥..

在入口止回閥的閥座表面的止回閥的結(jié)構(gòu)和操作具有抵抗提升閥，當(dāng)工作油的正向流動(dòng)從閥座表面推壓提升閥，和離開的彈簧，和油出口從流的間隙。逆流時(shí)的工作流體本身壓靠在提升閥座表面以關(guān)閉孔時(shí)，出口側(cè)到油流的入口側(cè)被停止。較高的回流壓力，更大的力推動(dòng)閥體是錐形的，以使得不會(huì)發(fā)生泄漏。此外，為了克服排出閥座表面的彈簧力提升閥，工作油流過，也就是說必須有一定的油壓。并且這也可被用于操作先導(dǎo)液壓源其他閥，止回閥所謂阻擋閥。 ①止回閥的功能，以防止回流。 ②保持在回路中的壓力。 ③合并其他閥，只有這樣，才能使閥門操作。

流量通過控制閥：什么是流量系統(tǒng)控制閥？流量控制閥是調(diào)整企業(yè)流入中國執(zhí)行相關(guān)元件的工作油的流量，控制制度執(zhí)行一個(gè)元件的動(dòng)作發(fā)展速度的閥門。液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和液壓提升油缸實(shí)現(xiàn)快速有效運(yùn)轉(zhuǎn)能力還是需要慢速設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是由工作油的流量管理決定的。對(duì)工作油的通路或打開或節(jié)制地進(jìn)行數(shù)據(jù)流量可以調(diào)節(jié)的閥門技術(shù)稱為網(wǎng)絡(luò)流量控制閥。有以下分析幾種。●將工作油的通路影響面積不斷擴(kuò)大、縮小，進(jìn)行設(shè)計(jì)流量以及調(diào)節(jié)，控制基本動(dòng)作學(xué)習(xí)速度的閥……………………………… 節(jié)流閥●即使被流量成本控制的工作油的壓力問題產(chǎn)生巨大變化（負(fù)荷的大小），也能流出所定的流量的閥………………………… 流量結(jié)構(gòu)調(diào)整閥●將工作油的流量兩等分，和將壓力對(duì)于不同的兩個(gè)相對(duì)液流以相等的流量合流的閥…………………………… 分集流閥在這些信息流量控制閥中，神戶制鋼的建設(shè)工程機(jī)械將分集流閥使用于液壓式卡車起動(dòng)機(jī)的大臂的同步發(fā)生伸縮運(yùn)動(dòng)控制等。?流量控制閥的種類●流量控制閥的原理—由長通道（路行）的實(shí)驗(yàn)—所謂長通道是指與斷面積方法相比具有節(jié)流的部分的長度要長的通路。①通過長時(shí)間通道的流量與長通道的長度質(zhì)量成反比。②通過長導(dǎo)致通道的流量與長通道的直徑的4次方成正比。