挖掘機(jī)用過一段工作時(shí)間后,很多挖掘機(jī)師傅都反映“挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器故障原因引起學(xué)生動(dòng)力能力不足”的故障。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。在這里小編為您解答“挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器故障分析引起學(xué)習(xí)動(dòng)力系統(tǒng)不足”這個(gè)社會(huì)問題

原因：

鑒于這兩輛車的故障間隔較短，根據(jù)這一條件作出以下假設(shè)：

兩輛車超出旋轉(zhuǎn)速度發(fā)生，因?yàn)橄嗤牟课?，相同的柴油，柴油推測失敗，減少馬力發(fā)生指示的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出不足。

結(jié)論可能有兩個(gè)：

一、是因?yàn)橛羞M(jìn)氣壓力管理不足進(jìn)行故障問題現(xiàn)象，可能就是因?yàn)檫M(jìn)氣系統(tǒng)分析故障，因?yàn)楦咴瓡r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就 有如此減馬力出現(xiàn)。

第二，是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器/SCV閥故障，從而導(dǎo)致噴油不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出不足，下降速度。 這更有可能是因?yàn)閮奢v車使用相同的柴油，油質(zhì)不好。

解決方案：

如圖1所示，柴油線的透明字段，以檢查是否有柴油箱子泄漏在未發(fā)現(xiàn)的空氣泄漏?，F(xiàn)場可更換的前部和后部柴油機(jī)過濾器，低速時(shí)的情況有所改善斷，下跌超過700轉(zhuǎn)，高速無好事。過程中發(fā)現(xiàn)的柴油質(zhì)量差，更換過濾器只23天是通貨膨脹，柴油，看上去略顯裝的感覺，取樣進(jìn)行調(diào)查。

2、檢查自己所有進(jìn)氣管道、渦輪機(jī)械增壓器、中冷器均正常，取掉外空試車發(fā)現(xiàn)故障問題依然。判斷 進(jìn)氣無故障。

3.您討論并向公司申請(qǐng)SCV閥和整車噴油器更換。 先從庫存車SCV閥更換測試故障未解決.. 隨后公司零部件對(duì)車輛后部噴油器進(jìn)行測試，整車運(yùn)行恢復(fù)正常..