雖然小松挖掘機施工機械表面看起來很硬，但實際上其內(nèi)部構(gòu)件仍然很脆弱，如果維修方法不正確，很容易出現(xiàn)問題。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。 小松挖掘機修理廠告訴你小松挖掘機維修保養(yǎng)過程中的禁忌..

首先，從來沒有更換機油：機油在小松挖掘機維修培訓中的作用特別大，很多技工都關(guān)心這個，他們是完全按照與另外的標準要求。然而，很多都忘記了修理工更換機油質(zhì)量檢查和油改造，長期的并不僅僅是添加機油的變化，它可以使發(fā)動機的很多零件的潤滑環(huán)境惡劣下工作，遠遠超過了正常磨損和撕裂的狀態(tài)。

二、黃油胡亂涂抹：黃油其主要地作用是通過潤滑與密封。所以，有時修理工在維修管理過程設計當中，就會出現(xiàn)在其汽缸墊上涂抹上黃油，認為這樣子我們就可以不斷增加其柴油汽車發(fā)動機的密封系統(tǒng)性能。其實，這種傳統(tǒng)做法是不正確的。如果在汽缸墊上涂抹了黃油，當汽缸螺栓是否擰緊時，必然發(fā)展會有很大一部分黃油流入到氣缸工作當中。

三，螺栓擰緊拼命：在施工機械維修過程中，其實螺栓擰緊不是更安全.. 這主要是因為需要螺栓扭矩的許多部分。

小松挖掘機駕駛員應膽大心細，要有勇氣，在各種地面條件下工作。小松挖掘機維修廠總結(jié)了一些項目，注意小松挖掘機在軟土地基的工作：

1.在河床中作業(yè)時，如果進行河床的狀況發(fā)展不佳而水流具有速度快，則一定問題要注意，不要使水或砂石侵入一個回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)小齒輪、中央經(jīng)濟回轉(zhuǎn)接頭等。如果水或砂石侵入回轉(zhuǎn)大軸承、回轉(zhuǎn)小齒輪、大齒圈及中央對于回轉(zhuǎn)接頭，則應選擇立刻通過更換使用潤滑脂或回轉(zhuǎn)大軸承，要暫停施工作業(yè)并及時處理修理。

2.如果機器被泥水卡住，不能靠自身的力量脫離，使用足夠強度的鋼索牢固地固定在身體的行走架上，在鋼索和行走架之間放置厚厚的木板，以免損壞鋼索和身體，然后用另一臺機器向上拖動.. 行走架上的孔洞用于拉較輕的物體，不得用于拉重物，否則孔洞會破裂，造成危險..

3.在松軟的地面上工作時，地面會一點一點地落下，我們應該時刻注意作業(yè)的下半身。軟土地基上工作時，機器應注意不要超過下陷的深度。

4.在泥水中進行作業(yè)時，若工作分析裝置可以連接銷浸在水中，則每次完工后都要加潤滑脂。對重載運輸作業(yè)或深度數(shù)據(jù)挖掘?qū)W生作業(yè)，每次完成作業(yè)前都要給自己工作系統(tǒng)裝置通過連續(xù)銷加潤滑脂。每次加潤滑脂后，操作動臂、斗桿和鏟斗數(shù)次，然后我們再加潤滑脂，直到將舊潤滑脂擠出時間為止。

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