多么無(wú)聊的汽車維修發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力挖掘機(jī)不夠的現(xiàn)象也現(xiàn)在看來(lái)？

發(fā)動(dòng)機(jī)功率充足，但有悶車現(xiàn)象..

液壓泵工作本身發(fā)展也有存在一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率能力就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。這需要將液壓泵上實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)系統(tǒng)調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95%即可。

行走跑偏，同時(shí)也是一只控制手柄的動(dòng)作不理想

液壓泵分為前后泵或左右泵，運(yùn)行偏差說(shuō)明有一臺(tái)泵故障，最簡(jiǎn)單的判斷方法是將液壓泵兩根高壓油管拆下進(jìn)行調(diào)整，如果原來(lái)緩慢行走較快，快速行走較慢，這說(shuō)明有一臺(tái)泵故障，對(duì)于這樣的情況，只排除故障即可..

液壓泵，加工或更換成了一只泵內(nèi)的配件，再上一個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試工作即可，同時(shí)也解決了一只控制手柄不理想的問(wèn)題。