液壓技術(shù)系統(tǒng)可以產(chǎn)生不同故障以前，通常我們都有預(yù)兆。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。如壓力失調(diào)、噪聲過(guò)大、振動(dòng)過(guò)大、溫升過(guò)高，泄漏過(guò)大等等。如果沒(méi)有這些社會(huì)現(xiàn)象能及時(shí)研究發(fā)現(xiàn)，并加以適當(dāng)控制或排除，系統(tǒng)的故障就可以通過(guò)減少或避免企業(yè)發(fā)生。

I.壓力系統(tǒng)的過(guò)壓

應(yīng)激障礙通常是不穩(wěn)定的壓力，壓力調(diào)節(jié)器不調(diào)上升或下降，該壓力開(kāi)關(guān)的滯后，高壓卸載。以下幾個(gè)方面應(yīng)激障礙的主要原因：

1．液壓泵需要引起的壓力管理失調(diào)

軸向和徑向間隙：1)液壓泵因磨損而增大..

2）被困油泵還沒(méi)有得到很好的解決;

3)泵內(nèi)零件進(jìn)行加工及裝配精度相對(duì)較差；

4)泵內(nèi)個(gè)別進(jìn)行零件結(jié)構(gòu)損壞等。

2．液壓系統(tǒng)控制閥引起的壓力管理失調(diào)

1)在壓力控制閥中：

①先導(dǎo)閥的錐閥與閥座進(jìn)行配合企業(yè)不良；

調(diào)壓彈簧過(guò)軟或損壞；

③主閥孔被阻塞時(shí)，滑閥的輸控制;

④主閥芯被污物卡住在一個(gè)開(kāi)口進(jìn)行位置或閉口就是位置；

安全閥用于遠(yuǎn)程控制時(shí)，其遠(yuǎn)程連接通道過(guò)小或泄漏；

⑥溢出卸貨耐閥，所述卸荷閥，其控制故障等。

2)在方向控制閥中：

①油路切換過(guò)快而產(chǎn)生影響液壓系統(tǒng)沖擊；

電磁換向閥換向推桿過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短等..

3.障礙所引起的壓力輔助元件

1)油濾器堵塞；

2)液流通過(guò)通道進(jìn)行過(guò)小，回油不暢；

3)油粘度太厚或太薄等。

4．其他

1）機(jī)械部件不調(diào)整，摩擦阻力過(guò)大;

2)空氣進(jìn)入系統(tǒng)；

3)油液污染；

4)電機(jī)進(jìn)行功率能力不足或轉(zhuǎn)速過(guò)低；

5)壓力指示裝置有故障等。

二、振動(dòng)與噪聲

振動(dòng)和噪音的同一物理現(xiàn)象的兩個(gè)方面。當(dāng)液壓系統(tǒng)振動(dòng)除了本身具有一定的幅度和頻率，同時(shí)也伴隨著噪聲。它不僅導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而且對(duì)人體健康有害。因此，液壓傳動(dòng)噪聲電平通常被限制為80分貝或更小。液壓系統(tǒng)的原因產(chǎn)生的噪聲主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1．機(jī)械管理系統(tǒng)進(jìn)行振動(dòng)引起的噪聲

1)滾動(dòng)軸承振動(dòng)的帶輪、聯(lián)軸器、齒輪、旋轉(zhuǎn)體和滾動(dòng)體的不平衡；

2）將液壓泵軸和電機(jī)軸未對(duì)準(zhǔn)或松耦合;

3)管道支承不良等。

2．液壓泵和液壓馬達(dá)工作質(zhì)量管理不好引起的噪聲

1)零件加工和裝配精度不高：

2）被困油泵還沒(méi)有得到令人滿意的解決，更大的流量和壓力脈動(dòng);

3)軸承質(zhì)量不好等。

3．系統(tǒng)進(jìn)行密封不嚴(yán)問(wèn)題引起的噪聲

1)系統(tǒng)進(jìn)入空氣是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的主要原因..

由于噪聲4.液壓壓力控制閥的故障。