1.主泵的壓力是低的。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

　　PC200-6型挖掘機(jī)可以采用雙聯(lián)斜盤式軸向控制變量柱塞泵，正常發(fā)展情況下，主泵輸出系統(tǒng)油壓≥30MPa，如果主泵的柱塞與缸體材料之間存在或者進(jìn)行缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過國家標(biāo)準(zhǔn)(柱塞與缸體之間的間隙應(yīng)小于0.02mm，缸體端面與配流盤之間的接觸建筑面積應(yīng)不低于90％)，就會容易造成主泵輸出一個壓力水平偏低，反映到機(jī)械的工作分析裝置，就會導(dǎo)致出現(xiàn)以及整機(jī)設(shè)計工作人員無力的現(xiàn)象。

2.主泵輸出流量控制閥組有故障..

　　以主泵與發(fā)動機(jī)的功率可以達(dá)到一個最佳選擇匹配，充分發(fā)展發(fā)揮重要發(fā)動機(jī)的作用為前提，該機(jī)主泵的輸出數(shù)據(jù)流量是隨著汽車發(fā)動機(jī)功率的變化而變化的，如果企業(yè)用于通過調(diào)節(jié)主泵輸出設(shè)計流量的控制閥組出現(xiàn)了故障，如PLS反饋控制回路堵塞，LS閥閥芯卡死，PC挖掘機(jī)維修閥閥芯卡死或PC—EPC電磁閥內(nèi)部線圈被燒壞等情況，都會影響造成主泵始終都是處于這樣一種網(wǎng)絡(luò)流量不變的狀態(tài)，如果主泵一直以來處于小流量管理狀態(tài)，機(jī)器在工作時就會導(dǎo)致無力，動作速度緩慢。

　　同樣，如果可以直接進(jìn)行控制主泵流量不斷變化的主泵的斜盤，伺服驅(qū)動活塞等零件被卡死，那么主泵的輸出數(shù)據(jù)流量也不會發(fā)生變化。

　　3．減壓閥輸出的控制壓力偏低。

　　正常情況下，減壓閥能夠?qū)⒅鞅玫妮敵鲇蛪航档筒⒎€(wěn)定在3．3MPa，形成控制油壓，如果因油質(zhì)太臟而使減壓閥上的錐形閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，就會導(dǎo)致減壓閥的輸出壓力低于3．3MPa，這時，無論操作手柄怎樣動作，控制油壓始終偏低，各種工作裝置的主控制閥的閥芯移動量偏小，從而導(dǎo)致流向工作裝置的流量也偏小，挖掘機(jī)修理造成整機(jī)無力。

　　4．主溢流閥的溢流系統(tǒng)壓力水平偏低。

在32.5MPa所限定的液壓系統(tǒng)的主溢流閥的最大壓力，超過此值用于高壓力，則主溢流閥將打開浮雕以保護(hù)系統(tǒng)免受損壞由于不良事件，如果含油和主溢流孔上所造成的主溢流閥的常開，或溢流壓力的堵塞滑閥閥體被設(shè)置為低，它會造成實際低溢流壓力，即，低系統(tǒng)壓力。

數(shù)據(jù)顯示，2010年，中國挖掘機(jī)制造業(yè)企業(yè)規(guī)模252以上，實現(xiàn)銷售收入169.785十億人民幣，25.367十億人民幣實現(xiàn)從產(chǎn)品銷售利潤，利潤總額為21.406十億人民幣，同比增長超過80％。

　　前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布的《中國挖掘機(jī)制造企業(yè)行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資風(fēng)險預(yù)測能力分析研究報告》顯示，我國挖掘機(jī)市場十年來平均以30%挖掘機(jī)修理廠速度遞增，已成為一個世界用量可以最大的市場因素之一，從目前使用情況看，我國正處在社會道路交通，能源水利，城市文化建設(shè)等各方面知識基礎(chǔ)教育設(shè)施項目建設(shè)的高峰期，挖掘機(jī)市場需求量逐年上升，2010年全國挖掘機(jī)實際問題累計銷售人員總量已經(jīng)超過16.5萬臺，同比增長達(dá)到了74.5%。