挖掘機故障檢測診斷步驟4中，電動液壓挖掘機通常用于集成控制模式中，當一些故障的排除，該溶液是多發(fā)動機，液壓泵，匹配分配閥，一個外部負載。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。在一般的挖掘機操作，這些地區(qū)無法比擬的，往往表現(xiàn)為：發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，無法挖掘和一些常見問題。礦業(yè)疲軟，但汽車發(fā)動機不會退縮。挖掘力是由主泵輸出壓力的大小，取決于車輛是否保持發(fā)動機油泵的吸收轉(zhuǎn)矩和發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系來確定。說明汽車發(fā)動機不轉(zhuǎn)動的保持泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動機負荷是輕的。如果挖掘機工作速度并不明顯異常，應重點檢查最大輸出壓力即主泵泄壓系統(tǒng)。如果溢出的壓力測量值低于規(guī)定值時，指示所述過載溢流閥設(shè)定機構(gòu)的液壓回路不正確，導致該機構(gòu)過早溢出，不能工作。該機器可通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié)。 ②挖掘弱點，保持汽車發(fā)動機。保持汽車展的發(fā)動機油泵吸收扭矩比發(fā)動機的輸出扭矩越大，導致發(fā)動機過載。這種故障應首先檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是正常的，在發(fā)動機中描述的檢查方法和檢查方法類似的前面。經(jīng)過以上和故障診斷，發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感系統(tǒng)恢復正常功能，保持汽車發(fā)動機消失的仔細檢查，兩臺挖掘機挖疲軟無力的弱點挖掘機是一個典型的故障挖掘機。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種是無法挖掘，發(fā)動機不保持車輛的負載很輕的感覺; 2挖掘的弱點，在結(jié)束的時候，吊桿或手臂伸展，保持發(fā)動機嚴重的車，甚至熄火。三，怠工挖掘機工作緩慢主要是由于磨損和液壓系統(tǒng)的泄漏造成的部委機器和發(fā)動機功率下降撕裂。為挖掘機，在一定時間之后工作的液壓活塞泵，液壓泵不可避免地產(chǎn)生內(nèi)部元件（氣缸體，活塞，閥板，鮑魚板，龜背等）過度磨損，可引起泄漏，根據(jù)該參數(shù)不協(xié)調(diào)，導致油流量不足太高，工作進展緩慢。然后，我們需要檢修機，耐磨零件超限修理更換。但是，如果工作時間不是很長挖掘機突然慢下來，你需要檢查以下幾個方面。首先檢查是否開路或短路熔絲，然后檢查先導壓力是正常的，則看伺服控制閥 - 伺服活塞是否卡住和分配器合流是否失敗，最后測定數(shù)據(jù)，確認挖機問題泵除去。第四，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降第一個原因來測試發(fā)動機本身的輸出功率，如果低于額定功率的發(fā)動機輸出功率，則故障可能是燃料質(zhì)量差，低燃料壓力時，閥間隙沒有，一個氣缸的所述發(fā)動機不工作，噴射的定時錯誤的，燃料調(diào)節(jié)設(shè)定的量是錯誤的，進氣系統(tǒng)泄漏，有缺陷的制動桿和焦炭和渦輪增壓器。如果發(fā)動機的輸出功率是正常的，因為你需要檢查，看是否流不發(fā)動機和液壓泵的輸出功率相匹配。