沃爾沃挖機維修熱車難啟動系統(tǒng)故障分析常見問題原因

如果冷車容易啟動，熱車必須打幾次才能啟動，在這種情況下，估計是油泵。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。 也可能是活塞環(huán)熱膨脹，改變四排箱活塞環(huán)。 也許燃油泵內(nèi)部泄漏，儀表來測量燃油壓力。

如果熱車不能啟動時，冷車準備啟動，嘗試潑水機油泵，而汽車是熱的(不要潑水在發(fā)動機)。

常見的單體泵柱塞磨損。

沃爾沃210挖機冷車很好進行啟動,但熱車就啟動資金困難,怎么辦?

當機器可以非常熱，倒入水，燃油泵，燃油泵，如果感冒就好了開始，那么就意味著你可以使用柴油不好，雜質(zhì)太多，燃油泵柱塞的磨損，并拆除燃油泵上學(xué)，不這樣做，然后去熱機上會自動關(guān)閉，等到燃油泵是重新啟動發(fā)動機四配套缺口之前感冒過大，根據(jù)加熱或冷卻的原理，熱車所有的差距方面漸增大，氣缸壓力減小，所以難以啟動。難以啟動，檢查起動馬達轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)？如果不轉(zhuǎn)，檢查負極接地，然后看有線電視是不是太單薄。

沃爾沃EC360型挖掘機進行制動系統(tǒng)失靈排除研究方法

當一臺沃爾沃VOLVO-EC360挖掘機工作時間達到3000h時，啟動時出現(xiàn)上轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時剎車失靈，使轉(zhuǎn)動不能及時停止，然后繼續(xù)工作2h，上述故障現(xiàn)象越來越嚴重。 檢查時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)臺快速旋轉(zhuǎn)后不能立即停止，但必須在同一方向旋轉(zhuǎn)一段時間后，方可停止旋轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)臺緩慢旋轉(zhuǎn)時，必須在相反方向緩慢旋轉(zhuǎn)90以上，方可停止。

Volvo ec360blc (6.45米吊桿，3.9米斗桿)挖土機

故障分析

從視圖的故障現(xiàn)象的點，主要是由于制動力不足。在制動力不足等導(dǎo)致的幾個原因，所以要逐項調(diào)查。

剎車片的磨損，彈簧力不足

將機器可以停在斜坡上，使上部轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)到與斜坡成垂直的狀態(tài)，關(guān)閉發(fā)動機，此時轉(zhuǎn)臺未因重力的作用向低的一邊進行回轉(zhuǎn)；將制動系統(tǒng)控制閥PG處的油路截止，啟動汽車發(fā)動機，操作技術(shù)先導(dǎo)閥，此時轉(zhuǎn)臺工作無法實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。上述研究狀況分析說明，制動片及彈簧之間沒有解決問題。

由于其他部件的磨損泄漏，壓力油在停止操作先導(dǎo)閥后仍進入SH(A12)端

不正確或不及時返回先導(dǎo)閥; 或磨損換向閥6，使主泵壓力油從磨損間隙通過 pas (或 pbs)進入先導(dǎo)油，通過梭閥3、4進入 sh (a12)管道; 其他部分泄漏，壓力油從上午11、 a13、 psp 等進入 sh (a12) ，使制動控制閥不能返回其位置，始終與制動器連接，同時壓力油活塞繼續(xù)進入制動室，導(dǎo)致制動墊11分離，不能起制動作用。

由壓力檢測，在操作先導(dǎo)閥，壓力SH（A12）為3.6MPa，先導(dǎo)閥的停止操作時，從3迅速的壓力。