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挖掘機進行發(fā)動機冒白煙是什么問題原因?

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/9/24     瀏覽次數(shù):    
挖掘機發(fā)動機冒?白煙是什么原因?挖掘機(發(fā)動機,液壓泵,分配閥)被稱為三件式挖掘機,任何元件故障將導致挖掘機不起作用。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數(shù):操作重量(質量),發(fā)動機功率和鏟斗斗容。挖掘機發(fā)動機作為動力元件,它的正常與否非常重要,只有保持良好為了工作狀態(tài)下使用的時間越長,也能保持柴油燃料的燃燒,提高經濟性,而且還環(huán)保。當柴油發(fā)動機工作正常,廢氣的顏色是無色或淺灰色,當一些故障,這種情況是白煙,黑煙或藍煙可能會出現(xiàn),今天,我們就來分析運行發(fā)動機冒白煙的原因。下的發(fā)動機的燃料噴射器發(fā)生故障的正常操作條件下,霧化噴入氣缸的噴射器的故障后的燃料,燃料液滴可以是可能的方式進入氣缸在壓縮處理期間,氣缸不均勻氣體中的燃料混合物,使得燃料燃燒過程的工作是不夠的,并有大量的廢氣中未燃燒的碳氫化合物和水蒸汽。必須首先確定當這種情況發(fā)生時,其噴射缸內噴射器發(fā)生故障時,該方法可以由氣缸噴射筒負故障,及時更換被打破。在柴油燃料高的水含量不高品質柴油燃料或油 - 水分離器的功能故障,進入發(fā)動機的柴油燃料通常會包含一些水,其形成為柴油燃料不均勻的混合氣體注入一些水氣缸,大量未燃燒的碳氫化合物和蒸汽的燃燒后的壓縮氣缸中,該廢氣,使得顏色是白色。白煙使用油品質量有保證的,產生這種解決方案,同時采用高效油水分離器,發(fā)動機油和水分離器的檢查,每天早上開始之前,立即排出水份。當有一個氣缸,噴射噴嘴的圓筒仍然,氣缸中的燃料混合物可以變成壓縮的燃料蒸氣溫度升高后,產生白煙的廢氣中,白煙在這種情況下單獨汽缸燃燒不起作用常伴發(fā)動機功率下降,功率減弱。的故障診斷也可通過氣缸方法中使用過的氣缸,確定一個或幾個氣缸不燃燒,然后在不燃燒的故障排除的原因下一個步驟。同時,它可以檢查發(fā)動機機油是否增大來確定冷卻液進入氣缸是否認定為發(fā)動機冷卻液進入交易所損壞襯墊或墊片檢查的需要。供油提前角調整不當供油提前角過小,則活塞行進到噴嘴之前TDC燃料被噴入氣缸太小以降低預混合氣體的量,混合氣的燃燒速度和更高降低燃燒結束時間時,大量的水蒸汽煙霧的形成。冷卻劑進入冷卻劑進入氣缸,以使氣缸將排出白煙,與過量的水分的燃料中的原則,冷卻劑進入氣缸套可能是由于裂縫或損壞氣缸蓋襯墊,高溫和冷卻劑到高的溫度和壓力,在排氣蒸汽在白色后氣缸的壓力。當油是太遲了,未燃燒的燃料的一部分被排除,蒸汽形成柴油機廢氣變成白色。
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