一臺小松公司企業(yè)生產(chǎn)的 PC200-6型挖掘機在使用幾年后，出現(xiàn)管理工作人員無力、行駛更加困難的 故障，具體表現(xiàn)為：啟動后，若行駛教育過程中我們遇到一個較大發(fā)展阻力或急轉(zhuǎn)彎時，發(fā)動機就容易導致熄火；當鏟斗缸收縮至極限位置或斗桿與動臂上揚到極限進行位置時，發(fā)動機極易熄火；當機器的 工作學習速度增長過快時，發(fā)動機也易熄火。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。為排除此故障，先查看自己駕駛汽車室內(nèi)的 油壓、水溫、報警等儀表的 指示，均無明顯異常行為現(xiàn)象。由于目前該機發(fā)動機剛完成項修，而且可以空載時發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)是否正常，空載成本加大油門時發(fā)動機控制轉(zhuǎn)速也無異常數(shù)據(jù)反應。

經(jīng)過進一步的判斷可能是，也可能是機器的液壓系統(tǒng)故障。由發(fā)動機驅(qū)動的可變排量驅(qū)動的液壓系統(tǒng)泵雙液壓缸和旋轉(zhuǎn)馬達的操作，通過主泵調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)泵的流量和壓力。該機器是緩慢和系統(tǒng)壓力條件在操作速度是正常的，但是當所述異常中的負載的突然增大的情況下發(fā)生，從而確定主變量可能是由于泵的輸出是不正常時，負載變化發(fā)動機超過其自身的規(guī)范和農(nóng)產(chǎn)品失速現(xiàn)象的能力。檢查之后，主可變排量泵被調(diào)節(jié)以調(diào)節(jié)通過PC-EPC電磁閥泵的流速和泵壓力。當外部負載超過發(fā)動機輸出扭矩，即，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，并傳遞給泵速度調(diào)節(jié)器的信號。

當發(fā)動機進行轉(zhuǎn)速影響降至低轉(zhuǎn)速時，泵調(diào)整器即發(fā)出一個電流通過信號系統(tǒng)控制PC-EPC電磁閥以及動作，使泵的 輸出數(shù)據(jù)流量可以降低，從而達到降低汽車發(fā)動機的 外負載，使發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速功能恢復而不發(fā)生變化突然發(fā)生熄火的 現(xiàn)象?？紤]到目前該機的 主泵調(diào)整器及PC-EPC電磁閥均設置在發(fā)動機的 外部，故極易導致出現(xiàn)問題故障。因此，先檢查主泵調(diào)整器。經(jīng)檢查，其各腳的 輸出輸入電壓無異常，且調(diào)整器的 指示燈出無異常，即調(diào)整器安裝完好；再檢查PC-EPC電磁閥，當撥下電磁閥CN-C13開關時，發(fā)現(xiàn)企業(yè)里面學習充滿大量泥砂，已呈半接觸社會狀態(tài)。清洗后重新發(fā)展裝上，再啟動中國發(fā)動機時，機器的 工作生活狀態(tài)即恢復了正常。