班禁止長時(shí)間使用拉車啟動(dòng)的電熱塞，火焰預(yù)熱塞預(yù)熱器，預(yù)熱器加熱的加熱元件金屬絲火焰，挖掘機(jī)維護(hù)其功率消耗和發(fā)熱的被大的，長期使用可能是由于急劇放電損壞電池，也能燒加熱絲。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。因此，連續(xù)使用每次電熱塞不每一個(gè)都被20S內(nèi)受控的時(shí)間超過1分鐘，連續(xù)使用火焰預(yù)熱時(shí)間。直接添加到油缸禁止添加到氣缸油，雖然變暖可能起到密封，加壓，以促進(jìn)柴油冷啟動(dòng)的作用，但不能燒機(jī)油，容易產(chǎn)生積炭，彈性活塞環(huán)減少，密封圓柱性能退化;此外，也加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致降低的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，使之更難以啟動(dòng)，油不能被直接加入到筒。

發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車機(jī)油粘度的情況下通過拉車起動(dòng)，會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而可以降低我國機(jī)車的使用網(wǎng)絡(luò)壽命。挖掘機(jī)設(shè)備維修人員禁止不按期換用機(jī)油、燃油在冬季，如果不及時(shí)換用不同粘度低的機(jī)油和燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)就很難實(shí)現(xiàn)起動(dòng)。禁止火烤油底殼和進(jìn)氣管處引火起動(dòng)為防止企業(yè)發(fā)生重大火災(zāi)，應(yīng)用需要文火、煤火在一定社會(huì)距離外烘烤過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼，同時(shí)我們慢慢開始轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)曲軸，讓機(jī)油壓力均勻系統(tǒng)受熱，使各部位都得到充分潤滑。若在工作發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管處引火起動(dòng)，會(huì)使人們物質(zhì)生活燃燒自己產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門處于關(guān)閉控制不嚴(yán)而加快推動(dòng)氣缸的磨損。禁止無冷卻液或加入沸水起動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)后再加冷卻液，會(huì)使他們熾熱的缸套、缸蓋等重要組成部件因驟然遇冷而炸裂或變形；向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加lOO℃的開水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待冷卻液沒有溫度影響降至60~70℃時(shí)再加入。

低禁止直接汽油倒入進(jìn)氣管比柴油汽油，柴油燃料比第一燃燒點(diǎn)燃。因此，汽油直接注入進(jìn)氣歧管，發(fā)動(dòng)機(jī)將工作粗糙，有強(qiáng)烈的爆震現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)反向也可以發(fā)生在嚴(yán)重的情況下。禁止長的連續(xù)起動(dòng)器起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以低電壓被操作時(shí)，電池的大電流可能會(huì)損壞長期使用。連續(xù)工作時(shí)間不得超過洛杉磯;不啟動(dòng)，重新啟動(dòng)15S應(yīng)該分開。當(dāng)剛剛開始禁止高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油，流動(dòng)性差的低溫，高速運(yùn)轉(zhuǎn)馬上，很容易導(dǎo)致所有運(yùn)動(dòng)部件，由于缺乏潤滑和快速磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生燒瓦時(shí)軸。