挖掘機(jī)維修企業(yè)日常的一些小問(wèn)題改如何來(lái)我們應(yīng)對(duì)？

挖掘前，前后輪應(yīng)與地面保持稍微距離，反鏟裝載機(jī)和支腿在挖掘前固定在地面上，并保持機(jī)身水平，使漏斗翻轉(zhuǎn)，使漏斗面朝地面，前輪稍離地面，然后抬起，下降，鎖住剎車(chē)踏板，然后伸展支腿，使后輪離地并保持水平。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，其間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

動(dòng)臂下降以及中途如突然出現(xiàn)制動(dòng)，其慣性手柄應(yīng)平穩(wěn)，不得發(fā)生急劇發(fā)展移動(dòng)；動(dòng)臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得通過(guò)使用信息高速檔?；剞D(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得撞擊并用于砸實(shí)溝槽的側(cè)面。動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持一個(gè)完好；如有可能損壞時(shí)，應(yīng)修復(fù)后方可使用。移位時(shí)，應(yīng)將數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)裝置可以處于一種中間產(chǎn)品運(yùn)輸工作狀態(tài)，收起支腿，提起學(xué)生提升臂后方可。

在裝車(chē)作業(yè)前，挖土裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)放在中間位置，并用拉板固定。加載時(shí)應(yīng)采用低速齒輪。 鏟斗提升臂在提升時(shí)不應(yīng)使用閥門(mén)的浮動(dòng)位置。 液壓速度不太低或發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。

挖機(jī)液壓泵輸出數(shù)據(jù)流量偏小.

高低壓傳感器、電磁閥及電路異常。

挖機(jī)液壓系統(tǒng)元件異常，油路異?；蛄髁拷?jīng)濟(jì)損失.

挖掘機(jī)修理泵壓力值偏小，低于正常值，造成挖掘機(jī)修理機(jī)動(dòng)作緩慢現(xiàn)象。

挖機(jī)泵組件磨損，這一因素常發(fā)生在一個(gè)二手或使用不同時(shí)間需要很長(zhǎng)的挖機(jī)上.檢查工作方法是放油系統(tǒng)查看油里面我們是否有鐵屑或其他一些雜質(zhì)，如果有鐵屑，則說(shuō)明泵組件有磨損.

飛行員壓力不足或 pc-epc 電磁閥故障。

電路設(shè)計(jì)問(wèn)題.路問(wèn)題研究較多.

挖機(jī)早上熱機(jī)動(dòng)作慢

一般這種情況下冷車(chē)動(dòng)作慢是由于挖機(jī)泵閥組壓力流量低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值造成，因此企業(yè)出現(xiàn)問(wèn)題這一系統(tǒng)故障后需要用壓力表測(cè)量泵閥組壓力值，如果沒(méi)有壓力值低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)就要調(diào)試，而測(cè)量數(shù)據(jù)流量則需要用自己專業(yè)檢修設(shè)備.

挖機(jī)熱機(jī)動(dòng)作慢

故障分析常見(jiàn)問(wèn)題原因有：

液壓油太臟，需要換油，換油時(shí)檢查濾油器，看是否有銅屑，如果有銅屑說(shuō)明挖掘機(jī)主泵磨損，需要拆卸檢查。

鉛過(guò)濾器，油過(guò)濾器，油過(guò)濾器是否堵塞。

如果機(jī)油和過(guò)濾元件壞了，就更換它們。

主泵調(diào)節(jié)器控制伺服活塞結(jié)構(gòu)上有油泥，斜盤(pán)不能調(diào)節(jié)，主泵總在小排量發(fā)展工作，流量管理不足.