挖掘機(jī)維修挖掘機(jī)設(shè)備修理憋車故障的檢測

挖掘的檢測型普通負(fù)荷過大，一般故障是在發(fā)動機(jī)正常運行時轉(zhuǎn)速下降200轉(zhuǎn)以上，即使是小車。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。 

神鋼挖掘機(jī)修理具有實際應(yīng)用性能高可靠性的超長工作裝置；然后配備靜態(tài)破碎工藝的液壓剪切和無保留使用多年積累的拆除現(xiàn)場的豐富經(jīng)驗，可以說是一臺具有高質(zhì)量操作質(zhì)量的專用機(jī)器。 

卡特挖掘機(jī)檢修回轉(zhuǎn)和行走裝置為液壓挖掘機(jī)檢修本體，轉(zhuǎn)盤頂部設(shè)有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)是挖掘機(jī)修理的動力來源，大部分使用柴油在一個方便的地點，也可以使用電機(jī)。 我們必須一步一步地掃除這些問題，我們一時找不到它們。我們必須通過通常的清潔方法才能找到問題。

首先要清晰下手研究方向從簡略的方面發(fā)展開端可以查看，不要一開端我們就把一個疑問想了復(fù)雜化，肯定是發(fā)動機(jī)工作功率和液壓增壓器有疑問，小可能是柴油路進(jìn)空氣質(zhì)量或是通過供油不行，查回油限壓縲絲及油路和墊片.

第二，電路，先把作業(yè)形式調(diào)成大臂優(yōu)先，用戶形式設(shè)定在u3，再進(jìn)入監(jiān)控器辦法如下左面從上數(shù)下1234四個按鍵，右邊從上數(shù)下5678四個按鍵，按住8的共同按住3和4數(shù)秒后顯現(xiàn)屏呈現(xiàn)先輸入暗碼1是添加數(shù)字，2是削減，3是右移閃耀字符，4是左移，進(jìn)入后顯現(xiàn)，調(diào)到12看轉(zhuǎn)速最大油門空載時是不是在1850以上，沒有轉(zhuǎn)速或不穩(wěn)定查看轉(zhuǎn)速傳感器及線路，轉(zhuǎn)速不行調(diào)拉線或最大油門限位螺桿及油門校對，再調(diào)到16-2-of上盤壓力開關(guān)，動作時會顯現(xiàn)16-2-on，沒有改變查上盤壓力開關(guān)及線路，測份額電磁閥壓力，正常是最大油門無負(fù)載壓力3?？ㄌ赝诰驒C(jī)修理維修回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)修理的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺上部設(shè)有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)是挖掘機(jī)修理的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機(jī)。0mpa作業(yè)時壓力值1。6mpa左右，在憋車時ps壓力會跟著轉(zhuǎn)速的降低而上升，轉(zhuǎn)速，ps壓力改變正常能夠一次ps校對及油門校對，ps壓力校對辦法發(fā)動機(jī)，無負(fù)載油門加到最大，進(jìn)入71，顯現(xiàn)1是添加數(shù)字，2是削減，3是右移閃耀字符，4是左移，調(diào)到字符閃耀時，添加數(shù)字，壓力也跟著添加，削減數(shù)字壓力也跟著降低，按8鍵保管，正常ps壓力值是。油門校對辦法進(jìn)入70，顯現(xiàn)發(fā)動機(jī)，按下8鍵，轉(zhuǎn)速會晉升到高怠速，顯現(xiàn)再按一次8鍵，顯現(xiàn)70--end校對結(jié)束。