挖掘機再制造動臂自動控制下降，工作分析裝置不斷下降的原因

根據(jù)實踐經(jīng)驗，介紹了挖掘機大小臂自動下放、工作裝置自動下放的原因及簡易處理方法。

挖掘機再制造最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。挖掘機翻新常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機翻新最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

挖掘機動臂自動下降主要原因以及分析：

1、把吊桿放到底部，然后發(fā)動引擎。調(diào)整吊桿的位置，加大油門。根據(jù)缸腔接頭處的漏油情況，判斷小缸腔油封的質(zhì)量。如果大腔界面漏油較多，說明氣缸密封性差或油封損壞。如果接頭處沒有漏油，小腔體的密封性能良好。如果大型腔油封損壞，吊臂將自動著陸。

2、挖掘機再制造工作裝置下降以及故障巡查：

油缸密封檢查.檢查挖掘機再制造的動臂以及鏟斗、油缸.在挖掘機再制造的發(fā)動機熄火的情況下：調(diào)節(jié)和測量其裝置下降時候的狀態(tài)是否相同.

3、挖掘機再制造其動臂桿要操作到提升位置，然而其鏟斗桿卻是操作到鏟斗抬起的位置上面

4、如果挖掘機再制造裝置下降速度變大，那么可以判為挖掘機再制造的油缸密封不良.

5、如果油缸密封沒問題，那么可以考慮動臂保持閥或主閥之間有故障是讓挖掘機再制造的發(fā)動機熄火，然后把斗桿的油缸全部縮回.

6、把操縱是挖掘機再制造主閥損壞，可以把蓄能器充壓后檢查）.

挖掘機翻新企業(yè)無力｜挖掘機設(shè)備修理掉速｜挖掘機產(chǎn)品修理開鍋｜挖掘機再制造以及高溫｜挖掘機再制造憋車｜挖掘機再制造憋機｜日立挖掘機再制造汽車修理｜日立挖掘機再制造人員維修｜小松挖掘機再制造技術(shù)維修｜小松挖掘機再制造維護修理｜神鋼挖掘機再制造服務(wù)修理｜神鋼挖掘機再制造管理維修｜

挖掘機再制造臂保持閥：

1、將挖掘機再制造工作裝置調(diào)整至大半徑，保持挖掘機再制造臂頂水平，并讓挖掘機再制造發(fā)動機，鎖桿安全。 釋放液壓油箱內(nèi)的所有壓力。

2、拆卸手臂保持閥的先導(dǎo)軟管，如果在打開的油口有漏油，則可以得出手臂保持閥故障造成的結(jié)論。

3、PPC閥的巡查：當(dāng)挖掘機發(fā)動機系統(tǒng)運作時，如果我們此時松開安全技術(shù)鎖定操縱問題具體的下降量不盡相同，那么學(xué)生方可使用說明是PPC閥出現(xiàn)一些故障（fault）。