挖掘機(jī)再制造技術(shù)輔助作用元件密封件重要性

可通過壓力表觀察，以便調(diào)節(jié)和控制液壓系統(tǒng)和各工作點(diǎn)的壓力。

挖掘機(jī)再制造第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)翻新常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)翻新最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。常用的壓力表是彈簧管壓力表。

本實(shí)用新型由彈簧彎頭、放大機(jī)構(gòu)、指針、底座等部件組成。當(dāng)壓力油進(jìn)入彈簧彎曲后拉伸變形，通過杠桿、風(fēng)扇和小齒輪的放大機(jī)構(gòu)，使針偏轉(zhuǎn)，壓力越高，針偏轉(zhuǎn)越大。壓力表有普通壓力表和標(biāo)準(zhǔn)壓力表?？勺儔毫Ρ碛糜谝话愕膲毫y(cè)量，標(biāo)準(zhǔn)壓力表用于精確的壓力測(cè)量或測(cè)試一般壓力表的準(zhǔn)確性。壓力表有多種精度等級(jí)，其精度等級(jí)是表誤差的百分比范圍。

壓力表分徑向安裝和軸向嵌裝式。選用壓力表應(yīng)使它的量程大于液壓控制系統(tǒng)的最高經(jīng)濟(jì)壓力。在壓力相對(duì)穩(wěn)定的系統(tǒng)，壓力表量程一般為最高管理工作環(huán)境壓力的1.5倍，壓力不斷波動(dòng)影響較大的系統(tǒng)壓力表量程應(yīng)為自己最大努力工作生活壓力的2倍。為了能夠防止企業(yè)壓力巨大沖擊損壞壓力表，可設(shè)置一個(gè)阻尼品。9油箱一、油箱的結(jié)構(gòu)發(fā)展要求油箱主要就是用來實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存液壓油。油液在油箱中可以提高沉淀污物，分離空氣，散熱降溫。有時(shí)它還兼作液壓元件的安裝臺(tái)。

因此設(shè)計(jì)油箱時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1. 油箱應(yīng)有足夠的容量。液壓系統(tǒng)工作時(shí)油面應(yīng)保持一定高度，以防止液壓泵吸空。為了防止系統(tǒng)油液全部回油箱時(shí)溢出油箱，油箱容積應(yīng)有一定的余量。

2. 吸油管路與回油管路應(yīng)保持一定距離，并盡量加長油液在油箱內(nèi)的循環(huán)長度，以便使它有充分的時(shí)間沉淀污物，排出氣泡，并使油液冷卻。為此可以在油箱內(nèi)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)擋板，使油液曲折迂回流動(dòng)，擋板高度應(yīng)不低于油面高度的四分之三。

3. 油箱上端應(yīng)設(shè)置注油孔和通氣孔，中部應(yīng)安裝油位計(jì)，以便加油和觀察油位高度。

4.油箱側(cè)壁應(yīng)設(shè)置清掃窗口。