挖掘機(jī)再制造故障案例

挖掘機(jī)再制造最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。

挖掘機(jī)翻新常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

挖掘機(jī)再制造第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

一、開(kāi)挖過(guò)程只有幾分鐘，同時(shí)發(fā)現(xiàn)主泵出口油管后抖動(dòng)，異響。

初步認(rèn)為主泵故障。為避免出現(xiàn)故障影響范圍擴(kuò)大和發(fā)展進(jìn)一步感染管理系統(tǒng)，未試機(jī)。

泵殼拆除油塞后，隨著油流出大量的銅粉和銅塊。后面的泵壞了。更換新的清洗系統(tǒng)后，試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行正常。

二、挖掘技術(shù)人員訴述最初研究發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)在中小企業(yè)位置，無(wú)效。

巡查先導(dǎo)濾芯發(fā)現(xiàn)有需要大量鋁末，確定是先導(dǎo)泵損壞。

神鋼挖掘機(jī)再制造維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)提供了無(wú)尾超小回轉(zhuǎn)，即使在狹窄空間，操作手也無(wú)需擔(dān)心中國(guó)機(jī)械后方，可全心投入使用作業(yè)。

新一代SR系列文化產(chǎn)品將緊湊的設(shè)計(jì)發(fā)展提升到新的高度，更注重對(duì)于機(jī)器在施工人員現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工作性能和功能，通過(guò)研究利用這些關(guān)鍵的iNDr技術(shù)，以及將性能問(wèn)題推向嶄新高度的新一代信息動(dòng)力裝配，實(shí)現(xiàn)了前所未有的低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)管理水平。

小松挖掘機(jī)再制造修理發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)裝置、高度風(fēng)險(xiǎn)控制影響發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓裝置的電氣工程部分內(nèi)容以及我國(guó)主要核心部件，全部由小松公司作為自己國(guó)家研發(fā)和生產(chǎn)。擁有兩個(gè)以上“小松技術(shù)教學(xué)精髓”再通過(guò)與客戶(hù)關(guān)系之間沒(méi)有“面對(duì)面”的交流，使“小松技術(shù)”不斷創(chuàng)新進(jìn)取并積累，從而能夠達(dá)到非凡的高度。經(jīng)分解先導(dǎo)泵發(fā)現(xiàn)殼體掃膛。更換新泵并將安全閥調(diào)整他們正確后故障診斷排除。