挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的故障及維修(2)

挖掘機(jī)翻新最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

挖掘機(jī)翻新常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

挖掘機(jī)再制造第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

從工作設(shè)計(jì)原理圖我們不難可以看出：其它管理工作人員正常，這說明企業(yè)工作泵、總安全閥是正常發(fā)展工作的，他們自己所提供給影響整個(gè)社會(huì)系統(tǒng)的壓力沒有足夠，同時(shí)也說明泵進(jìn)油端的管路和濾油器以及其他油箱的油量、油質(zhì)沒問題。

此時(shí)學(xué)生只需通過檢查大臂滑閥、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。

（1）檢查油路堵塞問題情況先作常規(guī)數(shù)據(jù)處理，拆下油管，拆下大臂滑閥閥體、閥桿及相關(guān)功能部件之間及時(shí)清洗，把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。

（2）檢查油路泄漏風(fēng)險(xiǎn)情況分析液壓技術(shù)系統(tǒng)的泄漏公司一般來說都是在使用需要一段學(xué)習(xí)時(shí)間后產(chǎn)生。從表面這種現(xiàn)象看，多為密封件失效、損壞、擠出或密封結(jié)構(gòu)表面被拉傷等造成。主要研究原因有：油液污染、密封表面粗糙度不當(dāng)、密封溝槽不合格，管接頭松動(dòng)、配合件間隙不斷增大、油溫過高、密封圈變質(zhì)或裝配關(guān)系不良等。泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏，通常根據(jù)故障信息主要就是由于內(nèi)泄漏事件引起。

（3）內(nèi)泄漏故障的處理該部分內(nèi)容泄漏主要理論產(chǎn)生于動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏。

內(nèi)漏主要發(fā)生在機(jī)體和氣缸內(nèi)，不易檢查。 但我們可以使用一些輔助方法來判斷泄漏。

（4）將臂缸活塞放到底時(shí)，拆下無桿腔的油管，使臂缸的桿腔繼續(xù)充滿油。 若油管口無桿腔存在大量工作油，則液壓缸泄漏；桶內(nèi)也可充滿負(fù)荷，提升至極限位置，臂桿操縱桿置于中間位置，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況。 大臂滑閥的檢查大臂滑閥的泄漏主要是由于閥桿與閥體之間的配合間隙大，調(diào)壓彈簧損壞，閥門內(nèi)密封損壞等。

檢查閥桿和閥體的配合間隙，檢查學(xué)習(xí)壓力彈簧，看閥體內(nèi)密封件是否有損壞。 排除研究方法如油缸內(nèi)泄漏測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果可以超過規(guī)定值，應(yīng)予以拆開作進(jìn)一步提高檢查，如密封圈損壞則更換，如缸壁拉傷嚴(yán)重則更換；如動(dòng)臂閥磨損嚴(yán)重則更換。

大臂工作人員正常；小臂（鏟斗）工作發(fā)展緩慢無力

故障問題診斷在液壓控制系統(tǒng)中，如大臂工作能夠正常；小臂（鏟斗）工作效率緩慢無力。從工作設(shè)計(jì)原理圖我們不難看出：大臂舉升正常，這說明社會(huì)工作泵、總安全閥是正常管理工作的，同時(shí)也說明泵進(jìn)油端的管路和濾油器以及其他油箱的油量、油質(zhì)沒問題。此時(shí)學(xué)生只需使用注意安全檢查小臂（鏟斗）工作滑閥、安全閥、及其密封件。

排除這種方法采用液壓機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)故障檢測(cè)診斷與排除這些方法都是大同小異，同樣小臂（鏟斗）部分與大臂部分的故障信息處理方式方法也基本情況相同，因此他們對(duì)于會(huì)計(jì)處理小臂（鏟斗）工作主要部分的故障可參照2.1故障這一現(xiàn)象的處理教學(xué)方法需要實(shí)際操作。