小松挖掘機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)和傳感器數(shù)值

挖掘機(jī)小松200名挖掘機(jī)的維修技師到列作為一個(gè)例子的簡(jiǎn)要導(dǎo)頻系統(tǒng)小松，其中顯示的是小松的分配器6系，6系和7系列8系列是大致相同的，但身體放置是不同的。

挖掘機(jī)再制造第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

挖掘機(jī)再制造最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。

挖掘機(jī)翻新最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。對(duì)于后者提高7系列和8系列將被不斷更新。

自壓減壓閥原理

自壓減壓閥是利用主泵輸出工業(yè)油流，將其通過(guò)降低為（33千克每平方厘米）的控制工作壓力，作用于一個(gè)電磁閥和ppc閥，類似于一種先導(dǎo)泵的作用。

當(dāng)在發(fā)動(dòng)機(jī)停止*彈簧（6）的閥錐體（5）壓靠在閥座上，一個(gè)通過(guò)端口PRT

道被關(guān)閉。

彈簧（7）把滑閥（8）推到一個(gè)左邊，油口P1PR的

通道被打開(kāi)。

彈簧（3）將閥門(mén)（2）向左推動(dòng)，P1P2推動(dòng)出油口

道被關(guān)閉。

當(dāng)負(fù)荷壓力 p2較低時(shí)（當(dāng)上臂和下臂由于自重而下落）

①由于負(fù)荷壓力P2比PR的減壓閥下

推向左側(cè)②彈簧（3）和所述PR壓力閥（2）

③P1P2之間進(jìn)行開(kāi)口逐漸減小

壓力P1d1區(qū)彈簧（3）力PR壓力D1區(qū)

5通過(guò)調(diào)整 p1p2的開(kāi)度，使 p1的壓力大于 p1的壓力

⑥PR壓力超過(guò)所述設(shè)定壓力

⑦錐閥（5）打開(kāi)

⑧工作油沿PR口滑閥（8）內(nèi)的孔a 提

可動(dòng)頭（5）打開(kāi)所述流動(dòng)池口T

⑨滑閥（8）內(nèi)部孔a左、右兩側(cè)發(fā)展產(chǎn)生壓差

⑩滑閥（8）向右移動(dòng)

減小 p1pr 之間的開(kāi)口，以產(chǎn)生節(jié)流減壓

壓力PR被降低到設(shè)定壓力

輸出至控制回路

自減壓輸出工作壓力進(jìn)行測(cè)量與調(diào)整

1.測(cè)定條件

45液壓油溫度至55℃，接近地面作業(yè)裝置，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱蓋和緩慢釋放液壓排氣系統(tǒng)。

2、調(diào)整

在上述狀態(tài)下測(cè)量的自壓減壓的油壓，當(dāng)結(jié)果我們不在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)研究范圍（332kg/cm2）之內(nèi)時(shí)，按下述分析方法需要進(jìn)行及時(shí)調(diào)整：

1）松開(kāi)鎖緊螺母（1)，轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲（2）進(jìn)行調(diào)整。

通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺絲來(lái)調(diào)節(jié)壓力，如下所示

順時(shí)針?lè)较驂毫υ黾?/span>

逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)可降低工作壓力

2）調(diào)整后，鎖螺母（1）旋擰。

注：一定要邊測(cè)量工作壓力，邊進(jìn)行分析調(diào)整

測(cè)量位置在下面1位置（在主泵兩側(cè)兩個(gè)電磁閥）

1、水溫傳感器

連接端子電阻檢查：

1-2電阻值： 1.5 k; 1-3電阻值： 無(wú)； 2-3電阻值： 無(wú)； 3地電阻值： 5.1 k;

當(dāng)發(fā)生斷線時(shí)，控制計(jì)算機(jī)顯示監(jiān)視器和設(shè)置系統(tǒng)的溫度 - 40℃；短路故障時(shí)，溫度控制系統(tǒng)，以監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)顯示器組是：120℃

2、曲軸進(jìn)行位置（CKP）傳感器

傳感器的電阻值: 130檢測(cè)

3、機(jī)油壓力傳感器

連接端子電阻檢查：

1-3電阻： 9.95 k; 1-2電阻： 2.31 k; 2-3電阻： 11.23 k;

如果發(fā)生開(kāi)路或短路，控制計(jì)算機(jī)設(shè)置的系統(tǒng)壓力為Kpa：1000

4、大氣壓力傳感器

連接端子電阻檢查：

1-3的電阻值：25 k; 1-2電阻值：7.54K; 2-3電阻：26。