挖掘機(jī)主控制閥測(cè)試和維護(hù)

主控制閥的測(cè)試

主控制閥是挖掘機(jī)進(jìn)行液壓控制系統(tǒng)的樞紐。

挖掘機(jī)再制造最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

挖掘機(jī)翻新最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

挖掘機(jī)再制造第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。下面從壓力、流量和方向發(fā)展三個(gè)主要方面,簡(jiǎn)要分析介紹主控制閥的測(cè)試。

一、測(cè)試壓力控制閥

1、調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)壓力主要特性。在最低生活壓力至額定工作壓力管理范圍內(nèi)能調(diào)節(jié),且壓力值穩(wěn)定,調(diào)節(jié)靈敏、可靠。

2、壓力損失。 在額定流量下，測(cè)量閥的壓力損失不得超過規(guī)定值

3、內(nèi)泄漏。在額定壓力下，內(nèi)泄漏的測(cè)量不得超過規(guī)定值。

4、外泄漏。在額定壓力下,在閥蓋等處不得有外泄漏現(xiàn)象。

5、壓力擺差。壓力擺差的大小可以反映該閥的穩(wěn)定性,不得使用超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。

二、測(cè)試流量控制閥

1、調(diào)節(jié)流量的特性。在最小系統(tǒng)流量至最大流量管理范圍內(nèi)均能通過調(diào)節(jié),且流量值穩(wěn)定,調(diào)節(jié)社會(huì)機(jī)構(gòu)可以靈敏、可靠。

2、穩(wěn)定性試驗(yàn)。 調(diào)速閥節(jié)流閥開度調(diào)節(jié)到最小開度時(shí)，測(cè)量調(diào)速閥的流量穩(wěn)定性，變化值不得超過規(guī)定值，并應(yīng)滿足使用要求。

3、測(cè)量到的內(nèi)部泄漏量不得超過額定壓力下的規(guī)定值。

4、、外泄漏。在額定壓力下,在閥蓋等處不得有外泄漏現(xiàn)象。

三、方向通過控制閥的測(cè)試

1，順利減刑。閥門應(yīng)在改變換流沖擊超過預(yù)定值是穩(wěn)定的或不應(yīng)當(dāng)符合要求。每個(gè)閥芯通道開關(guān)符合不同崗位的要求。

2、換向時(shí)間和復(fù)位工作時(shí)間。換向閥主閥芯換向時(shí)應(yīng)靈活,復(fù)位迅速,換向壓力和換向時(shí)間的調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性能研究必須具有良好,換向時(shí)間和復(fù)位操作時(shí)間我們不得超過規(guī)定值或應(yīng)達(dá)到企業(yè)使用管理要求。

3、壓力損失。 通過公稱流量時(shí)，壓力損失不得超過規(guī)定值或應(yīng)滿足使用要求。

4，內(nèi)部泄漏。在額定壓力，測(cè)量泄漏量，應(yīng)不超過所述預(yù)定值或符合要求。

即，外部泄漏。在額定壓力時(shí)，閥蓋等應(yīng)無漏液。

四、拆裝檢查學(xué)生注意安全事項(xiàng)

主控制閥和管道多而密，空間有限的拆卸，組裝，拆卸困難，在拆卸過程中要特別注意以下幾個(gè)問題。

在拆卸主控制閥之前我們應(yīng)該進(jìn)行正確擺放機(jī)器,工作裝置和履帶必須提供可靠落地,然后通過釋放信息系統(tǒng)研究剩余經(jīng)濟(jì)壓力和油箱氣壓。若估計(jì)短時(shí)間內(nèi)不能為了完成維修管理任務(wù),則應(yīng)將油箱內(nèi)的液壓油放出并儲(chǔ)存好。

為了防止灰塵，水等異物進(jìn)入油口，拆卸前應(yīng)先堵住油孔，然后將表面的污垢清洗干凈，清洗時(shí)應(yīng)保持油口向下。

應(yīng)特別注意管道的連接位置，最好在拆卸前做連接標(biāo)記。