挖掘機(jī)行業(yè)資訊
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)影響發(fā)動機(jī)排氣量的變化,工作狀態(tài)不好時會產(chǎn)生異常排氣。
修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。
維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。
挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。下面介紹了挖掘機(jī)維修時根據(jù)排氣狀態(tài)異常準(zhǔn)確判斷汽油機(jī)故障的幾種方法:
一、排氣管冒白煙
冬季發(fā)動機(jī)冷起動后,排氣管會短時間冒出白煙。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高時,白煙消失。但是,當(dāng)燃油中混入水或水套附近的氣缸墊泄漏時,很容易使水進(jìn)入氣缸。進(jìn)入氣缸的水經(jīng)過高溫加熱后變成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。
二、排氣管放炮
可燃混合氣的生成物在排氣控制管內(nèi)被高溫處理廢氣通過引燃,造成汽車排氣管放炮。產(chǎn)生的原因有:
1混合氣過濃,使燃燒不完全,產(chǎn)生大量一氧化碳;
2點(diǎn)火時間過晚或火花塞工作不良;
3個別缸不工作或工作環(huán)境不良;
4消聲器受堵或失效。
發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象后,應(yīng)立即對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修,及時消除隱患。否則會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),增加故障的嚴(yán)重程度,也增加發(fā)動機(jī)的油耗。
三、排氣管冒藍(lán)煙
這種現(xiàn)象一般是機(jī)油燃燒造成的,機(jī)油燃燒不完全,隨廢氣排出。原因如下:
1氣缸壁、活塞環(huán)出現(xiàn)嚴(yán)重影響磨損,使機(jī)油竄入燃燒進(jìn)行室內(nèi);
2曲軸箱通風(fēng)的廢氣回收管竄入機(jī)油過多;
3氣門油封損壞,氣門桿潤滑油通過氣門導(dǎo)管進(jìn)入氣缸;
4機(jī)油進(jìn)行過多,油面溫度過高。
四、排氣管冒黑煙
這主要是由于混合氣濃度過高或燃燒不足,并與廢氣一起形成碳粒造成的。
1空氣濾清器是否堵塞,進(jìn)氣受阻,從而使我們吸入的油量可以增加;
2化油器浮子室油位過高或氣孔堵塞;
3阻風(fēng)門不能沒有完全可以打開;
4電噴汽車燃油量控制傳感器出現(xiàn)故障,導(dǎo)致燃油噴射量過大
5火花塞工作不良,影響混合氣的燃燒。
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