挖掘機(jī)液壓油的更換是挖掘機(jī)維修過程中經(jīng)常關(guān)注的一個(gè)問題: 大多數(shù)挖掘機(jī)液壓油箱中的液壓油恰好占整機(jī)液壓系統(tǒng)使用油總量的1/2，剩余的液壓油儲(chǔ)存在液壓泵、馬達(dá)、多路閥、液壓缸和管路各部件中。

維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。在換油的時(shí)候。該方法只需更換油箱中的液壓油，而不需更換整車液壓系統(tǒng)中的所有液壓油，只需將舊油與新油混合即可。

因此，要從根本上解決液壓系統(tǒng)清洗的問題，不能簡(jiǎn)單地通過更換液壓油箱中的油來解決。即使把液壓油箱里的油抽出來，液壓系統(tǒng)里還是有很多舊油。新油寫入時(shí)會(huì)被系統(tǒng)中殘留的舊油污染，進(jìn)而大大降低液壓油的清潔度。所以這種換油方式無法處理油清潔度的問題。只有在液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中，舊油在真空過濾系統(tǒng)中循環(huán)，才能從根本上解決問題

　　1.依據(jù)進(jìn)行工程施工機(jī)械的用油企業(yè)規(guī)范,一般通過液壓油的污染度要操控在NAS≤8級(jí),新液壓油在油站桶灌裝時(shí)，需求信息過濾系統(tǒng)精度為1至3微米。

二.。

工程機(jī)械液壓濾油元件最常用的選擇是: 過濾精度為10m50% ，壓力表為1,4ー3,5mpa，附加流量為40ー400l/min，推薦更換時(shí)間為1000h。

3.液壓油的使用壽命一般為4000-5000h，約為兩年。

　　在每年的春秋晝夜溫差大，作業(yè)進(jìn)行一天的發(fā)掘機(jī)晚上沒有停止生產(chǎn)作業(yè)后，液壓系統(tǒng)油箱通過內(nèi)部的油液是高溫的，油箱外部環(huán)境空氣是低溫的，在油箱內(nèi)的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇觸摸，就會(huì)在油箱內(nèi)的頂部冷凝技術(shù)集成水滴下落在液壓油中，一朝一夕，液壓油中就會(huì)混入水。繼而發(fā)展演變成一種酸性化學(xué)物質(zhì)文化腐蝕研究金屬材料表面。在機(jī)械工作和管理管道設(shè)計(jì)壓力巨大沖擊的兩層不同效果下，金屬加工表面出現(xiàn)脫落下來的金屬納米顆粒將混合在液壓油中，此刻我們?nèi)羰且簤河筒蛔鰞艋幹?大的金屬顆粒被濾芯過濾掉，而小于10μm的顆粒液壓濾芯就不能過濾掉，過濾不掉的磨損顆?；旌显谝簤河椭杏謺?huì)進(jìn)一步加劇中國(guó)金屬結(jié)構(gòu)表面的再次發(fā)生磨損，所以企業(yè)專家提出建議液壓油過濾得到凈化學(xué)生時(shí)刻為2000-2500小時(shí)或1 年凈化自己一次, 在換新油時(shí)也要提高凈化社會(huì)一次。讓體系內(nèi)老油凈化后變新油，再加注新油，這樣一些殘留的舊油就不會(huì)產(chǎn)生污染新油。