所有挖掘機液壓系統(tǒng)的動力，包括挖掘機維修中經(jīng)常遇到的抱機故障，主要來自主液壓泵。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。液壓泵的功率與發(fā)動機的功率不匹配可能導致抱機，液壓系統(tǒng)的功率與發(fā)動機的功率不匹配的原因大概有以下幾種。1.挖掘機液壓泵功率異常增大(此時發(fā)動機功率正常)。液壓泵功率增加的原因有五個:1。液壓油溫度異常升高，導致液壓泵伺服機構部件熱膨脹、停滯。2調節(jié)器磨損老化，內部泄漏嚴重，導致調節(jié)中所需的功率反饋中斷。3.液壓泵傳感器故障(正控制系統(tǒng)更明顯)，負控制影響不大。4首先，壓力不足導致調節(jié)器的反饋系統(tǒng)失效。5.液壓泵中伺服機構的磨損、堵塞和內部泄漏。

挖掘機發(fā)動機的動力嚴重下降。引起挖掘機發(fā)動機功率下降的原因有四個: (1)發(fā)動機電子信號傳輸系統(tǒng)的傳感器故障(主要是電子控制程度高的類型) ，如溫度傳感器、速度傳感器、節(jié)氣門馬達位置傳感器、二次循環(huán)傳感器等，以了解發(fā)動機功率和液壓功率的匹配情況，即電子優(yōu)化系統(tǒng)利用發(fā)動機的少量信號來匹配發(fā)動機動態(tài)功率的變化與液壓系統(tǒng)所需的動態(tài)功率。低壓燃油系統(tǒng)阻塞(主要包括燃油箱內濾清器和外濾清器堵塞)或管道密封松動進入空氣。3燃料質量問題。4進排氣系統(tǒng)不良(渦輪增壓器交界處漏氣，風冷進氣系統(tǒng)會使發(fā)動機功率不足，但此時通常伴有發(fā)動機中高負荷黑煙) ，氣門間隙出現(xiàn)過小或過大，氣門間隙過小容易造成熱車發(fā)動機功率不足，從而使熱車窒息。挖掘機液壓泵功率出現(xiàn)異常增加(此時發(fā)動機功率正常)。液壓泵功率增大的原因有五個: 1液壓油溫度異常升高，導致液壓泵伺服機構部分卡死;。調速器磨損和老化，內部泄漏嚴重，使所需電源反饋在調節(jié)上中斷。液壓泵傳感器故障(正控制系統(tǒng)比較明顯) ，負控制影響不大。4壓力先到先得不足，導致調節(jié)器反饋系統(tǒng)故障。液壓泵內部伺服機構磨損、卡住、內漏。其次，如果挖掘機具有較高的電子優(yōu)化程度，則挖掘機的電氣控制系統(tǒng)不容忽視。在挖掘機的維修案例中，有少數(shù)情況下電路短路或斷裂，而電腦損壞導致挖掘機抱著車輛，一般使用超過10,000小時的模型容易因線路老化傳感器、執(zhí)行機構和電腦現(xiàn)象而燒毀。如果你的液壓泵已經(jīng)清洗過，但仍然出現(xiàn)挖掘機阻風門故障，那么你就要考慮挖掘機的壓力調整是否適當，以及液壓泵打開時是否發(fā)現(xiàn)任何問題。有時挖掘機壓力調整過大也會導致挖掘機阻風門故障。