挖掘機(jī)CO閥的作用機(jī)制是什么?它的結(jié)構(gòu)和工作基本原理是怎樣的?

co閥是一個(gè)部分功率調(diào)節(jié)器。維修挖掘機(jī)起動(dòng)復(fù)合繼電器的中點(diǎn)信號(hào)端有電源電壓（檢查中點(diǎn)信號(hào)端信號(hào)的輸入是否與電源有短路現(xiàn)象或起動(dòng)機(jī)中點(diǎn)輸出不正常）。修理挖掘機(jī)若起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出正常，則檢查起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出端到起動(dòng)機(jī)之間的線束連接是否完好（測(cè)量起動(dòng)機(jī)端的起動(dòng)線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動(dòng)機(jī)不能正常工作。挖掘機(jī)修理則閃光繼電器已損壞；當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)，若方向機(jī)下面的左右轉(zhuǎn)向指示燈閃爍，而挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍，請(qǐng)檢查閃光繼電器到挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈的線束連接及負(fù)載燈是否被燒壞。挖掘機(jī)維修小組發(fā)現(xiàn)，當(dāng)主油泵的排放壓力低于壓力調(diào)節(jié)器的過載壓力時(shí)，滑閥2被彈簧1向下推動(dòng)，連接孔a和孔B，使t.v.c閥的輸出壓力pt等于CO閥的輸出壓力PC0。此時(shí)，co閥的輸出壓力PC0A大，伺服閥使主油泵的傾斜角度最大。

因此，泵的流量也是最大的。當(dāng)主油泵的排出壓力接近壓力調(diào)節(jié)器的過載壓力時(shí)，pp2推動(dòng)活塞3，pc0的壓力推動(dòng)活塞4。兩者的推力都超過彈簧1的彈力，滑塊2向上移動(dòng)。由于滑閥上的切口，a 孔到 b 孔的油路變窄，b 孔到 c 孔的排油孔變寬，因此，共閥輸出壓力下降，伺服閥導(dǎo)致柱塞泵斜角減小，泵流量也相應(yīng)減小。共閥是一種分電源控制閥，即它只能調(diào)節(jié)其柱塞泵的流量。

　　什么是挖掘機(jī)NC閥?NC閥的構(gòu)造是怎樣的?

　　NC閥是從早期PNC變量系統(tǒng)發(fā)展演變可以過來。也是我們利用分配閥在中問位置和非中間中心位置的回油壓差信號(hào)來控制NC閥上下左右移動(dòng)，達(dá)到有效控制Pc油壓的目的。

數(shù)控閥通過數(shù)控閥的輸出壓力 pt 和數(shù)控閥的輸出壓力 pi、數(shù)控閥的彈簧力和數(shù)控噴射傳感器的輸出壓力的平衡來控制。

射流傳感器用于檢查回油從控制閥流出后流回油箱，從而獲得數(shù)控閥的信號(hào)壓力Pt和Pd。