挖掘機油壓的檢測

　　1、油壓的檢查

在駕駛員一側儀表板上裝有油壓表的發(fā)動機，檢查完畢

運行中檢查油壓表指針是否在綠色范圍內(nèi)。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

.發(fā)動機的駕駛員側面板上有油壓警告燈，檢查警告燈是否亮著。

★啟動時，如果油壓沒有上升(油沒有到達所有零件)而高速運轉，就會成為燒結等損壞的原因。

當啟動時，由于油溫低、油粘度高、油壓高，壓力報警燈或濾油器報警燈會亮起。

在這種情況下，發(fā)動機應冷卻，直到機油壓力和警示燈處于正常工作范圍。

　　2、油壓的測定

.油壓表的安裝、拆卸,應在發(fā)動機停止運轉之后進行.

.從安裝在駕駛員座位儀表板上的油壓表的發(fā)動機上拆卸油壓取出電纜，并將其連接到油壓表(2)上，通過管件、軟管(1)等進行測量。

★駕駛座儀表盤上的油壓表往往沒有數(shù)字刻度或刻度不精確。因此，要測量正確的油壓值，必須使用油壓表進行測量。

當發(fā)動機在駕駛座儀表板上沒有配備油壓表時，拆下缸體油壓出口和機油濾清器支架的塞子，連接油壓表測量油壓。

機油壓力表，安裝時盡量避免發(fā)動機振動。

★油壓因油溫而變化。因此，應在發(fā)動機完全預熱后測量油溫。

      3、油壓異常的處理，油壓過高時

①油壓表不良

②使用非指定的油

③油溫低時的測量

可能是由于油控閥調節(jié)或操作不當造成的，應檢查和修理。

　　4、油壓過低時

挖掘機油溫的測定

當測量油溫時，放置熱敏電阻溫度傳感器

(1)從供油口或油位計導向口放入油底殼，用熱敏電阻溫度計

(2)測量。

如果傳感器是用聚四氟乙烯做的，用一根棒子纏住電線等等，這樣尖端就是 l 型的了。

如果你沒有熱敏電阻溫度計，可以用棒狀溫度計。

★為了不損壞溫度計，需要在頂點設置一個橡膠管。

發(fā)動機機油溫度與發(fā)動機冷卻水溫度密切相關。

★起動后發(fā)動機不熱時，不要增加轉速或負荷。

★發(fā)動機是否熱了的大致標準,是以水溫是否到達恒溫器的開閥溫度來判斷.