工作時(shí)間為5363小時(shí)的液壓挖掘機(jī)不能在左側(cè)行走。維修挖掘機(jī)起動(dòng)復(fù)合繼電器的中點(diǎn)信號端有電源電壓（檢查中點(diǎn)信號端信號的輸入是否與電源有短路現(xiàn)象或起動(dòng)機(jī)中點(diǎn)輸出不正常）。挖掘機(jī)修理則閃光繼電器已損壞；當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)，若方向機(jī)下面的左右轉(zhuǎn)向指示燈閃爍，而挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍，請檢查閃光繼電器到挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈的線束連接及負(fù)載燈是否被燒壞。挖掘機(jī)維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)，挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負(fù)載端之間的線束。從操作人員那里了解到，機(jī)器油封已破損，造成油污。拆卸油管和主控閥閥芯，清洗并重新組裝試驗(yàn)機(jī)。

在排除液壓油被污染的可能性之后,對挖掘機(jī)左側(cè)不能行走原因了分析.分析認(rèn)為,該挖掘機(jī)左側(cè)不能行走的原因有6個(gè)方面:一是左行走先導(dǎo)閥有故障,二是左行走主閥卡死,三是左側(cè)行走平衡閥有問題,或兩側(cè)行走安全閥同時(shí)出現(xiàn)故障;四是直線行走閥有故障,      五是中心回轉(zhuǎn)接頭處左行走油路串通,六是行走馬達(dá)或減速機(jī)有故障.

1、檢測系統(tǒng)左側(cè)作為先導(dǎo)油壓力

先導(dǎo)閥的壓力是3.5兆帕，這是正常的。測試了左右兩側(cè)的導(dǎo)向壓力管，斷層仍然存在。

2、拆檢左側(cè)行走主閥

機(jī)器的其它功能正常工作，控制主泵左側(cè)的功能正常。拆卸左側(cè)主閥，移動(dòng)主閥閥芯感覺閥芯自由滑動(dòng)，無卡澀。經(jīng)過多次清洗左側(cè)主閥、重裝試驗(yàn)機(jī)后，故障仍然存在。

3、檢查壓力平衡閥和安全閥

拆下左行駛電機(jī)，拆下減速器中央傳動(dòng)軸，拆下平衡閥清洗，然后重新安裝試驗(yàn)。這臺機(jī)器仍然不能行駛。拆下左馬達(dá)上的兩個(gè)安全閥，然后更換右行駛馬達(dá)的安全閥。試運(yùn)行后故障依然存在

4、拆檢直線行走閥

分析表明，當(dāng)左行走軸正常時(shí)，與步進(jìn)電機(jī)直接連接的高壓油管內(nèi)應(yīng)有大量的壓油。當(dāng)移動(dòng)左手發(fā)動(dòng)機(jī)的油管時(shí)，在操作挖掘機(jī)時(shí)，幾乎沒有油從油管中流出。油管回油壓力低，但在相反方向操作時(shí)有油流出。

拆卸另1根油管按上述研究方法操縱挖掘機(jī),故障現(xiàn)象相同.從以上數(shù)據(jù)分析我們可以明顯看出,操縱左行走時(shí),沒有一個(gè)高壓油流向左行走馬達(dá).

根據(jù)目前該機(jī)原理圖分析,單獨(dú)行走時(shí),左行走馬達(dá)供油系統(tǒng)經(jīng)過一個(gè)直線行走閥.假設(shè)通過直線行走閥沒有實(shí)現(xiàn)向左行走閥芯供油,則符合相關(guān)故障問題現(xiàn)象.拆卸直線行走閥閥芯,發(fā)現(xiàn)其閥芯是完好的.

考慮到每個(gè)閥芯的拆卸，可能是直線閥芯安裝方向的誤差。直線行走閥芯反向安裝測試后，機(jī)器故障消失。

線性行程閥正確安裝和不正確安裝的原理如圖4所示。從圖4可以看出，線性行程閥的兩端是不對稱的。直線行程閥閥芯倒置安裝后，直線行程控制手柄無法給左側(cè)行程電機(jī)供油，無論其動(dòng)作與否，導(dǎo)致挖掘機(jī)左側(cè)無法行走。

上述分析故障問題屬于閥芯錯(cuò)裝引起系統(tǒng)故障,原因均是在拆卸閥芯清洗或檢查時(shí),沒有需要注意其安裝一個(gè)方向和安裝位置.