一般這種情況下，服務站維修企業(yè)技師或司機可以發(fā)現由于增壓器壓殼連接處，或壓殼與中間殼連接面處出現嚴重漏油痕跡，拆下進氣管路，發(fā)現影響增壓器出氣口有機油使用痕跡，即可認定是增壓器漏油。修理挖掘機若起動復合繼電器輸出正常，則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好（測量起動機端的起動線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動機不能正常工作。挖掘機維修左右轉向指示燈工作不正常 當手柄開關撥到左轉或右轉時，挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束。挖掘機修理則閃光繼電器已損壞；當手柄開關撥到左轉或右轉時，若方向機下面的左右轉向指示燈閃爍，而挖掘機左右轉向燈不閃爍，請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。

在很多情況下，司機或修理工可能會把它誤認為增壓器漏氣。A步是確定石油的來源:

1

增壓器殼體前端和進氣口吹出的機油主要表現為增壓器殼體進氣口側和葉輪上附著有明顯的機油痕跡，可能來自CCV系統，也可能是安裝在前面的設備被機油潤滑冷卻。

2

發(fā)動機公司內部竄出的機油，經過一個排氣歧管壓力進入增壓器的渦輪端，主要表現在與發(fā)動機排氣歧管之間連接的渦殼進氣端出現問題明顯的積碳痕跡，甚至可能出現以及機油和積碳的混合物。

3

增壓器進、回油管法蘭連接處漏油，油流至增壓器殼體表面。

4

其他發(fā)動機總成部件漏油，并流到增壓器外殼表面。

然后，我們開始檢查增壓器漏油的根本原因。在檢查之前，我們首先確認發(fā)動機處于停機狀態(tài)，然后我們檢查發(fā)動機的相關維護歷史。

1

拆下與壓殼連接的進氣管路，檢查機械增壓器壓殼與葉輪設計是否碰擦，葉輪結構是否可以出現一些異物打壞的現象，如有，請更換導致增壓器。

2

輕輕旋轉葉輪轉子時，是否有明顯卡住、無法轉動或轉動的情況下有明顯的異響，如果有，請更換增壓器。

3

使用間隙診斷工具檢查增壓器的軸向移動量和徑向擺動量是否超出公差范圍。如果超出公差，請更換增壓器。詳細檢測方法請參考視頻《增壓器間隙診斷指南》。

4

檢查空濾是否這些臟污、損壞等導致的阻塞。

5

檢查空氣濾清器至增壓器壓力殼體進氣口的連接管路是否因塌陷而堵塞。

6

檢查增壓器壓力外殼出口和中冷器連接管路是否有泄漏，或連接卡箍松動現象，中冷器是否有泄漏，如果有，請重新擰緊或更換損壞的管路或中冷器。

7

檢查曲軸箱壓力是否過高，呼氣器通風管是否阻塞，或油泥堆積，通常可以通過測量曲軸箱壓力，或竄氣量來診斷曲軸箱壓力是否過高的問題。

8

檢查回油管工作是否可以阻塞，或回油墊片是否能夠堵住回油道。

9

檢查油底殼有沒有多余的油。

如果以上檢查沒有問題，請了解駕駛員的駕駛習慣，駕駛條件是否存在漏油的危險因素。

例如，有無長時間怠速的習慣，有無問題頻繁通過使用以及排氣制動的習慣，一般這種情況下，怠速超過20分鐘，增壓器漏油的風險管理就會不斷提高。頻繁需要使用不同排氣制動，會引起增壓器葉輪排氣被壓，并造成壓差，引起漏油。