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挖掘機行業(yè)資訊

小松挖掘機吊臂提升速度慢的原因

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2022/2/14     瀏覽次數(shù):    

挖掘機大臂抬起速度偏慢問題的排查工作過程:


 ?。?)檢查動臂缸

如果動臂油缸泄漏,通常會伴隨動臂的自然下沉。挖掘機修理則閃光繼電器已損壞;當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,若方向機下面的左右轉(zhuǎn)向指示燈閃爍,而挖掘機左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍,請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉(zhuǎn)向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。維修挖掘機起動復(fù)合繼電器的中點信號端有電源電壓(檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現(xiàn)象或起動機中點輸出不正常)。挖掘機維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,挖掘機左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負載端之間的線束。我們要求操作員抬起吊臂并停止,檢查吊臂沒有明顯下沉。挖掘機采用降臂法支撐,支撐作用強,消除了動臂油缸泄漏的可能性。同時也說明動臂一閥和動臂二閥的閥芯工作正常。


 ?。?)檢查動臂保持閥

機械手臂夾持閥的結(jié)構(gòu)與斗桿夾持閥的結(jié)構(gòu)相同,


(斗桿固定閥不能正常工作)。為了在檢查過程中盡可能少地拆卸部件,我們交替安裝了動臂保持閥和斗桿保持閥,并了對比試驗。因此,故障現(xiàn)象沒有改變,從而消除了動臂保持閥出現(xiàn)故障的可能性。

 

       (3) 檢查動臂提升過載安全閥

臂架升降壓力取決于主安全閥(設(shè)置壓力為32兆帕)和臂架升降過載安全閥(設(shè)置壓力為35兆帕)。當(dāng)?shù)鯒U升至頂部時,超載溢流閥溢流,前泵壓力為21.2 mpa,后泵壓力為15.6 mpa,說明壓力過低。因為機器的其他動作都是正常的,所以主安全閥也是正常的。在此基礎(chǔ)上,初步認為吊臂提升機過載安全閥更容易出現(xiàn)故障,吊臂提升機過載安全閥與正常功能的吊臂提升機過載安全閥互換(結(jié)構(gòu)和安裝壓力相同) ,故障現(xiàn)象依然存在,說明吊臂提升機過載安全閥不是故障。


       (4)檢查動臂提升先導(dǎo)壓力。

  測量技術(shù)先導(dǎo)泵輸出作為先導(dǎo)油壓力(一次工作壓力)為3.95MPa,該壓力正常.測量發(fā)展先導(dǎo)控制閥是否完全可以開啟學(xué)習(xí)狀態(tài),輸至動臂動作時先導(dǎo)企業(yè)壓力(二次系統(tǒng)壓力)為1.78MPa,該壓力水平較低.將先導(dǎo)控制手柄底端通過連接鏟斗挖掘?qū)W生動作的先導(dǎo)油管與動臂提升的先導(dǎo)油管互換,故障問題現(xiàn)象我們并沒有發(fā)生改變,這說明先導(dǎo)控制閥本身無故障.在動臂I閥、動臂II閥的端蓋測量數(shù)據(jù)推動閥芯動作的先導(dǎo)作用壓力(二次利用壓力)為1.87MPa,在鏟斗閥端蓋測量鏟斗挖掘的先導(dǎo)公司壓力(二次設(shè)計壓力)為3.97MPa.測量研究結(jié)果分析說明推動動臂I閥或動臂II閥的先導(dǎo)壓力(二次經(jīng)濟壓力)在端蓋處有泄漏.

挖掘機跑偏原因分析

行駛偏差是指挖掘機直線行駛20m。如果偏差超過200毫米,則表示挖掘機存在行駛偏差故障。行走跑偏現(xiàn)象一般由挖掘機主泵、行走主閥、中央回轉(zhuǎn)接頭、行走電機、行走先導(dǎo)閥等部件出現(xiàn)故障、履帶張緊出現(xiàn)問題等六個因素造成。下面詳細介紹具體的維修部位和維修方法。


  挖掘機行走跑偏原因主要分析:



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