大家好，我是小編，今天給各位挖掘機(jī)朋友帶來(lái)了學(xué)習(xí)一篇研究關(guān)于我國(guó)液壓挖掘機(jī)無(wú)力解決故障分析原因及維修的文章。維修挖掘機(jī)起動(dòng)復(fù)合繼電器的中點(diǎn)信號(hào)端有電源電壓（檢查中點(diǎn)信號(hào)端信號(hào)的輸入是否與電源有短路現(xiàn)象或起動(dòng)機(jī)中點(diǎn)輸出不正常）。挖掘機(jī)修理則閃光繼電器已損壞；當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)，若方向機(jī)下面的左右轉(zhuǎn)向指示燈閃爍，而挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍，請(qǐng)檢查閃光繼電器到挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈的線束連接及負(fù)載燈是否被燒壞。修理挖掘機(jī)若起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出正常，則檢查起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出端到起動(dòng)機(jī)之間的線束連接是否完好（測(cè)量起動(dòng)機(jī)端的起動(dòng)線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動(dòng)機(jī)不能正常工作。希望我們看了中國(guó)之后對(duì)您的挖掘機(jī)有幫助！

液壓挖掘機(jī)工作無(wú)力故障原因及維修

Pc200-6全液壓履帶式挖掘機(jī)有時(shí)出現(xiàn)整機(jī)工作不正常，運(yùn)行緩慢的現(xiàn)象，分析其主要原因是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障。

1.主泵壓力偏低

PC200-6挖掘機(jī)采用雙斜盤軸向變量柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。如果柱塞與缸體之間或缸體端面與主泵配流盤之間的磨損量超標(biāo)(柱塞與缸體之間的間隙應(yīng)小于0.02毫米，缸體端面與配流盤之間的接觸面積應(yīng)不小于90%)，主泵的輸出壓力就會(huì)偏低，反映在機(jī)械工作裝置上，整機(jī)就會(huì)較弱。

2.主泵輸出數(shù)據(jù)流量通過(guò)控制閥組有故障

在主泵與發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到最佳匹配并充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)作用的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)主泵的輸出流量隨發(fā)動(dòng)機(jī)功率的變化而變化。如果用于調(diào)節(jié)主泵輸出流量的控制閥組發(fā)生故障，如 pls 反饋回路堵塞、 ls 閥芯堵塞、 pc 閥芯堵塞或 pc 閥內(nèi)線圈燒壞等，將導(dǎo)致主泵始終處于恒流狀態(tài)。如果主泵一直處于小流量狀態(tài)，機(jī)器在工作時(shí)就會(huì)無(wú)力，運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢。

同樣，如果直接控制主泵流量變化的斜盤、伺服活塞等主泵部件被卡住，主泵的輸出流量也不會(huì)發(fā)生變化。

3.減壓閥輸出的控制工作壓力水平偏低

一般情況下，減壓閥可以使主泵的輸出壓力降低到3.3 mpa，形成控制油壓。如果油太臟，使減壓閥上的錐形閥芯松散地關(guān)閉，則會(huì)導(dǎo)致減壓閥輸出壓力小于3.3 mpa。此時(shí)，無(wú)論如何操作手柄，控制油壓總是很低，各種工作裝置主控閥芯運(yùn)動(dòng)小，導(dǎo)致流向工作裝置的流量也小，造成整機(jī)無(wú)力。

4.主安全閥溢流壓力低

主溢流閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的A壓力限制在32.5兆帕。對(duì)于超過(guò)該值的高壓，主溢流閥將打開并釋放壓力，以保護(hù)系統(tǒng)免受損壞。如果主溢流閥的閥芯小孔因油質(zhì)不良堵塞，閥芯常開，或主溢流閥設(shè)定溢流壓力低，實(shí)際溢流壓力就會(huì)低，即系統(tǒng)壓力低。

5.卸荷閥有故障

當(dāng)駕駛員可以啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于并將這些操作桿置于一個(gè)空擋時(shí)，主泵輸出控制液壓油能夠通過(guò)不同卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)機(jī)器學(xué)習(xí)作業(yè)時(shí)，主泵的輸出油會(huì)經(jīng)過(guò)卸荷閥直通油箱，致使管理系統(tǒng)需要建立不起高壓；同樣，如果采用卸荷閥上用于信息阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈出現(xiàn)損壞時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致主泵液壓油具有直接流回油箱。