卡特彼勒E240挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)AEC系統(tǒng)的工作原理Aec系統(tǒng)是一個(gè)限制高低雙速油門(mén)的自動(dòng)控制系統(tǒng)。合肥挖掘機(jī)維修在實(shí)際的挖掘工作中，上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實(shí)際的。也就是說(shuō)，需要的實(shí)際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。合肥挖掘機(jī)修理廠(chǎng)在挪位時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀(guān)察并鳴笛，后挪位，避免機(jī)械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴(yán)禁違章操作。挖掘機(jī)修理廠(chǎng)給機(jī)器裝上合適的履帶板是很重要的。對(duì)履帶式挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)，選擇履帶的標(biāo)準(zhǔn)是：只要有可能，盡量使用最窄的履帶板。用蝸桿和蝸桿左右移動(dòng)油門(mén)限位桿來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)在空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處于高速位置。高溫挖掘機(jī)是一種用鏟斗挖掘高于或低于承載面的物料，并將其裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸載至堆料場(chǎng)的運(yùn)土機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的材料主要是土壤、煤、淤泥和預(yù)先松動(dòng)的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)發(fā)展比較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最重要的工程機(jī)械之一。當(dāng)katel e240挖掘機(jī)加速操縱手柄時(shí)，液壓信號(hào)傳輸?shù)絘bc壓力開(kāi)關(guān)8，開(kāi)關(guān)8關(guān)閉，aec開(kāi)關(guān)9打開(kāi)。操作模式開(kāi)關(guān)10是I或ii或iii ii i，三個(gè)信號(hào)輸入到控制器7，控制器7處理信號(hào)并將電流輸出到備用開(kāi)關(guān)40ff abc繼電器6。6號(hào)繼電器正常。

     通常可以打開(kāi)的觸點(diǎn)a是關(guān)閉的，而通常通過(guò)閉合的觸點(diǎn)b是打開(kāi)的。電流由蓄電池11的功率控制開(kāi)關(guān)2的熔斷器盒3的限觸點(diǎn)c的繼電器觸點(diǎn)a和AEC電動(dòng)機(jī)5所纏繞，從而能夠形成一個(gè)閉環(huán)。馬達(dá)5被旋轉(zhuǎn)以驅(qū)動(dòng)采用蝸輪180，油門(mén)被推到經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展位置以加速提高發(fā)動(dòng)機(jī)到2380 r/m5n。由于我國(guó)電機(jī)5的機(jī)械設(shè)計(jì)連桿被加速到高速網(wǎng)絡(luò)位置，所以導(dǎo)致觸點(diǎn)c被關(guān)閉，觸點(diǎn)d被關(guān)閉，加速實(shí)現(xiàn)電機(jī)5的閉路被關(guān)閉，電機(jī)系統(tǒng)停止，發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)流閥保持在中國(guó)高速目標(biāo)位置。

此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。當(dāng)CarterE240挖掘機(jī)減速桿回到中間位置時(shí)，沒(méi)有液壓信號(hào)到AEC壓力來(lái)打開(kāi)ABC關(guān)閉8，關(guān)閉8。在控制器7接收到該信號(hào)3s后，如果開(kāi)關(guān)8仍然斷開(kāi)，則SOL.B端子輸出電流被切斷。繼電器6斷電，觸點(diǎn)a斷開(kāi)，觸點(diǎn)b正常閉合閉合。電池的電流通過(guò)接觸d-AEC電機(jī)5繞組。

     當(dāng)馬達(dá)5旋轉(zhuǎn)時(shí)，蝸輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)1800轉(zhuǎn)，加速器被從高速位置推到低速位置，使得發(fā)動(dòng)機(jī)速度降低到1300R/min，并且觸點(diǎn)D由于機(jī)械聯(lián)動(dòng)而斷開(kāi)并且觸點(diǎn)C閉合。 打開(kāi)用于使馬達(dá)5減速的閉合回路，馬達(dá)5停止，并且發(fā)動(dòng)機(jī)以低速運(yùn)行以節(jié)省燃料。