1.降低（reduce)發(fā)動(dòng)機(jī)控制轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速高則行走方式速度快，回轉(zhuǎn)高的部分，燃油的消耗（consume)也多。安徽挖掘機(jī)修理廠必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。合肥挖掘機(jī)維修在實(shí)際的挖掘工作中，上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實(shí)際的。也就是說，需要的實(shí)際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。挖掘機(jī)維修兩個(gè)挖掘力的作用點(diǎn)均為鏟斗的齒根（鏟斗的唇邊），只是動(dòng)力不同，小臂挖掘力來自小臂油缸；而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。日立挖掘機(jī)維修的基本信息內(nèi)容主要包括：設(shè)備管理維護(hù)以及保養(yǎng)、設(shè)備安全檢查和設(shè)備可以維修。日立挖掘機(jī)維修是指設(shè)備數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)劣化或發(fā)生一些故障后，為恢復(fù)其功能而的技術(shù)教學(xué)活動(dòng)，包括企業(yè)各類資源計(jì)劃需要維修和計(jì)劃外的故障問題維修及事故處理維修。轉(zhuǎn)速低的時(shí)候我們行走能力比高轉(zhuǎn)速行走時(shí)燃油的效率(efficiency)要好。挖掘機(jī)(excavator)維修在挖掘機(jī)生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，油門旋鈕(knob)或是通過拉桿處在一個(gè)非常低的位置（position )的時(shí)候，油耗會(huì)明顯有所下降(descend)，但是作為挖掘機(jī)項(xiàng)目工作(job)速度也會(huì)降低到了不少，雖然采用挖掘機(jī)多是學(xué)生根據(jù)調(diào)查時(shí)間成本計(jì)費(fèi)，但對(duì)于拿月薪的駕駛員方面來說，會(huì)是對(duì)耐心的極度重要考驗(yàn)。另外還有就是沒有注意(attention)正規(guī)準(zhǔn)時(shí)的維護(hù)，因機(jī)油劣化和柴油具有過濾方法不完全都會(huì)對(duì)噴油和潤(rùn)滑(lubrication)系統(tǒng)分析造成嚴(yán)重?fù)p害，從而影響導(dǎo)致傳統(tǒng)燃油的過量產(chǎn)生消耗。

    2.如果機(jī)身定位挖掘（挖掘）機(jī)在運(yùn)行過程中沒有水平停放，則很容易增加旋轉(zhuǎn)負(fù)荷。正如所有挖掘機(jī)維修（魏修）都知道，工作要減少機(jī)動(dòng)角度（角度），所以，如果機(jī)身在斜坡上，旋轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)）過程分為一半是上坡一半下坡，因?yàn)橥诰驒C(jī)旋轉(zhuǎn)和坡度非常困難，與機(jī)身停止水平相反，對(duì)你非常非常容易。

    3. 當(dāng)加速器大到足以讓挖掘機(jī)工作時(shí)，它通常是一種復(fù)合動(dòng)作，如提升起重臂、回收臂、鉤住鏟斗，然后旋轉(zhuǎn)。 挖掘機(jī)維修全面、系統(tǒng)、具體地介紹了進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)。 詳細(xì)介紹了液壓系統(tǒng)中泵、閥、馬達(dá)、液壓缸及輔助部件的結(jié)構(gòu)和工作原理，并詳細(xì)介紹了各部件的拆卸、維護(hù)和安裝方法。 在每個(gè)模型中，還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。 每個(gè)動(dòng)作的速度和力路徑由操作(操作)桿(控制)的行程控制。 為了在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速非常低時(shí)避免嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和關(guān)閉（切斷），需要對(duì)復(fù)合作用一些分解以允許非常有限的能量的合理分配，還需要通過操縱桿提供合適的緩沖器以匹配由低轉(zhuǎn)速帶來的低功率輸出。 清潔（液體）土壤行走裝置（裝置）充滿了土壤，行走過程中阻力的增加是耗油量增加的原因，因此定期清潔土壤非常重要。 調(diào)整張力履帶張力調(diào)整不當(dāng)，行走時(shí)阻力增大，是造成耗油量增加的原因，參照裝飾手冊(cè)中的調(diào)整方法（方法）調(diào)整到適度水平。